1,050,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 4 Chome-67-1 Bentendōri, Naka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 231-0007, Japan was determined for 1,050,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 神奈川県横浜市中区弁天通4丁目67番1 |
Address | 4 Chome-67-1 Bentendōri, Naka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 231-0007, Japan |
Price | 1,050,000yen/㎡ |
Access | Bashamichi , 110 M |
Acreage | 670㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、SRC(鉄骨鉄筋コンクリート造)9FB1 |
Present | store, office |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中高層の専門店、事務所が建ち並ぶ商業地域 |
Main road | north west 16.0m city road |
The other roads | 北東側道 |
Allocation of use zoning | commercial districts, fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),700(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 佐藤実 |
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価格 | 1,040,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない |
地域要因 | 知名度の高い商業地域で、地域要因に特段変動は認められない。 |
地域要因の将来予測 | 観光・商業地としての知名度が高い馬車道にある繁華性の高い商業地域で、今後も当面は現況のまま推移するものと予測する。横浜市役所の移転計画がある。地価動向は上昇するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、中区及び西区を中心とする周辺市区を含む高度商業地域・準高度商業地域等である。主な需要者は、大手不動産会社や機関投資家及び資本力を有する事業会社、マンション業者等である。対象標準地の存する馬車道地区は観光・商業地として知名度が極めて高く、ブランド力を有することから潜在的な需要は多いものの、供給は限定されているため取引は少ない。需要の中心価格帯は、立地や規模、利用目的等により幅広く、取引価格帯は見出しづらい。 |
一般的要因 | 景気は緩やかな回復基調が続いている。不動産市況も市内中心部で需要が旺盛であるが周辺部への影響は限定的である。 |
不動産鑑定士 | 鈴木修 |
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価格 | 1,050,000円/㎡ |
個別的要因 | 角地である他は地域内では標準的な土地であり、個別的要因の変動は特にない。 |
地域要因 | 馬車道駅から110mの商業地で、各種施設あるいは容積率に恵まれた商業地として、需要は根強い。地価水準は全般に上昇基調で推移している。 |
地域要因の将来予測 | 中高層の事務所・店舗ビルが建ち並ぶ著名な商業地域であり、当分は現状のまま推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は中区西区及び周辺区の中高層商業建物の建つ繁華性の優る商業地域である。需要者の中心は総額が大きいため、上場企業、県内有力企業の他、機関投資家も参入が予測される。各種利便性にも優り、老舗店舗も多く、観光地としても著名な馬車道地区は関内駅からMM21方面等への連絡も良好で、知名度も高く、店舗等の出店希望企業も多いため、需要は底堅い。なお新規の土地供給は少ない。 |
一般的要因 | 各種政策への取組等で景気は緩やかな回復基調が続き、個人消費は持ち直しつつあり、企業収益も改善する中で、地価は選別傾向が顕在化している。 |
地形・地質 | 砂丘・砂堆砂で覆われた地域。農業用地としても住居用地として土地開発が難しい、まとまって大きな用地の取得が出来るという利点がある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 人工地形埋立地のように人工的に造成された土地。地震に対する地盤の強度は十分ではなく、地震の際には液状化などのリスクが非常に高い。 海運・倉庫等、用途が明確で用地取得時のメリットと災害時のリスクを差し引きして価値を見出せるビジネス以外で用いるべきではない。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度44846 北緯 139度6366171 |
Aioicho, Naka Ward, Yokohama, Kanagawa Prefecture 231-0012, Japan3 Chome-32 Masagochō, Naka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 231-0016, JapanHoncho, Naka Ward, Yokohama, Kanagawa Prefecture 231-0005, Japan2 Chome-17 Kitanakadōri, Naka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 231-0003, JapanSumiyoshicho, Naka Ward, Yokohama, Kanagawa Prefecture 231-0013, Japan6 Chome-109 Aioichō, Naka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 231-0012, Japan4 Chome-21 Kaigandōri, Naka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 231-0002, JapanMinaminakadori, Naka Ward, Yokohama, Kanagawa Prefecture 231-0006, Japan4 Chome-21 Kaigandōri, Naka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 231-0002, JapanOnoecho, Naka Ward, Yokohama, Kanagawa Prefecture 231-0015, JapanMinaminakadori, Naka Ward, Yokohama, Kanagawa Prefecture 231-0006, Japan
国土交通省鑑定評価書
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