23,800 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Yusui, Aira District, Kagoshima Prefecture, Japan was determined for 23,800 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 鹿児島県姶良郡湧水町木場字田中182番2外 |
Address | (下場37街区11外) Yusui, Aira District, Kagoshima Prefecture, Japan |
Price | 23,800yen/㎡ |
Access | Kurino , 200 M |
Acreage | 137㎡ |
Aspect ratio | (1.0:2.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | store, residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 小規模店舗併用住宅が建ちつつある商業地域 |
Main road | south east 17.0m town road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | neighborhood commercial districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),300(%) |
Development area | city‐planning area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 青木勇樹 |
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価格 | 23,800円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 特別な変動要因はないが、国道沿いの商業施設へ顧客が流出し、標準地周辺には空地もみられる等、店舗用地需要はなく、地価は下落傾向にある。 |
地域要因の将来予測 | 土地区画整理事業区域内の店舗兼住宅を主とする地域であるが、今後とも現状のまま推移するが、国道沿いの商業施設等へ客が流れ、未利用の仮換地が見られる現状から、地価は下落傾向で推移すると予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏はJR栗野駅前の商業地域並びに栗野地区中心部の国道及び県道沿いの地域。需要者の中心は栗野地区に地縁性を有する個人事業者である。土地区画整理事業が進行中であるが、仮換地への店舗移転等は地権者の高齢化や後継者不在により進んでいない。また、国道沿いの商業施設への顧客流出等で既成の商店街は衰退し、土地需要は弱含みである。需要の価格帯は、土地、建物の規制等により多様化し一定ではない。 |
一般的要因 | 全国的には一部に景気回復の兆しも見られるが、地方都市においては、実感は乏しく、少子高齢化、人口減少等を背景に景気は低迷している。 |
不動産鑑定士 | 泊成人 |
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価格 | 23,800円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 区画整理事業が現在進行中であるが、店舗の進出等はあまり見られず、宅地需要は乏しい。 |
地域要因の将来予測 | 当該地域は、小規模店舗等が見られる区画整理事業が進行中の商業地域である。依然として、商業地域としての熟成度が低く、今後も地価は下落傾向で推移すると予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、栗野地区を中心にその周辺の商業地域である。需要者の中心は、同一需給圏内に地縁性を持つ小規模な個人事業主又は法人である。長引く景気の低迷に加えて、周辺の大型商業施設との競合により、商業地としての熟成度も高まっておらず、需要は低調である。取引も少なく敷地規模にも統一感がなく、需要の中心となる価格帯は見いだせない状況である。 |
一般的要因 | 都心部では景気回復の兆しも見られるが、地方都市においては、人口減少による過疎化の進行が止まらず、衰退傾向である。 |
地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
土壌 | グライ土壌 |
黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散が国内においては比較的多いため、対策が必要。精密機器の製造などでは品質に問題を及ぼす可能性もある。 |
緯度・軽度 | 東経 31度95158 北緯 130度7209244 |
Koba, Yusui, Aira District, Kagoshima Prefecture 899-6201, JapanKoba, Yusui, Aira District, Kagoshima Prefecture 899-6201, JapanKoba, Yusui, Aira District, Kagoshima Prefecture 899-6201, JapanKoba, Yusui, Aira District, Kagoshima Prefecture 899-6201, JapanKoba, Yusui, Aira District, Kagoshima Prefecture 899-6201, JapanKoba, Yusui, Aira District, Kagoshima Prefecture 899-6201, JapanKoba, Yusui, Aira District, Kagoshima Prefecture 899-6201, JapanKoba, Yusui, Aira District, Kagoshima Prefecture 899-6201, JapanKoba, Yusui, Aira District, Kagoshima Prefecture 899-6201, JapanKoba, Yusui, Aira District, Kagoshima Prefecture 899-6201, JapanKoba, Yusui, Aira District, Kagoshima Prefecture 899-6201, JapanKoba, Yusui, Aira District, Kagoshima Prefecture 899-6201, Japan
国土交通省鑑定評価書
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