Real estate appraisal report of 1 Chome-21-16 Minami, Kōnosu-shi, Saitama-ken 369-0122, Japan
65,200 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 1 Chome-21-16 Minami, Kōnosu-shi, Saitama-ken 369-0122, Japan was determined for 65,200 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 埼玉県鴻巣市南１丁目９２３番５ |
| Address | 南１−２１−１６ 1 Chome-21-16 Minami, Kōnosu-shi, Saitama-ken 369-0122, Japan |
| Price | 65,200yen/㎡ |
| Access | Fukiage , 600 M |
| Acreage | 170㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:2.0) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 一般住宅とアパートが混在し空地も残る住宅地域 |
| Main road | south west 4.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Fukushima 經基 (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 福島經基 |
|---|---|
| 価格 | 65,200円/㎡ |
| 個別的要因 | 南西側道路に接面し、快適性は若干優る。その他はほぼ標準的で個別的要因の変動もないので、競争力の程度は若干優る程度である。 |
| 地域要因 | 上記一般的要因の中で、鴻巣市域では通勤時間のやや劣る吹上駅勢圏にあるため、地価は二極化の影響を受け、やや弱含みに推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 徒歩圏内の空地の散見される住宅地域で、今後とも徐々に住宅地域としての熟成度を高めていくものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、JR高崎線沿いの鴻巣・行田市の圏域である。需要者の中心はこの圏域に居住する者で圏外からの転入者は少ない。最寄駅からの接近性にも恵まれている住宅地で、街路・区画とも比較的整然としているが、鴻巣市街地と熊谷市街地との狭間にあって、鴻巣、北鴻巣駅勢圏に比べて、土地需要は弱含みで推移している。中心となる価格帯は、土地が130㎡程度で900∼1，100万円、新築戸建住宅が2，100∼2，300万円程度である。 |
| 一般的要因 | アベノミクスの効果不足、消費増税先送り、マイナス金利政策、将来不安等により個人の消費動向は依然停滞気味で、日本経済はまだら模様にある。 |
Survey report by Yamaguchi Kunio (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 山口邦男 |
|---|---|
| 価格 | 65,200円/㎡ |
| 個別的要因 | 南西道路で居住性、快適性とも優れ地域内での選好性は高い。個別的要因には変化はない。 |
| 地域要因 | JR高崎線沿線にあって都内や県南域の経済情勢の変化を受けやすいが、吹上地区全般で需要は一定してるに過ぎず地価は微減状態にある。 |
| 地域要因の将来予測 | JR吹上駅南口からの徒歩圏にある。隣接地区では空地への戸建業者の進出が盛んで勢いがあり地価の上昇にまでは至らないものの、僅かな下落でもっての地価の推移を予測。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR高崎線沿線で概ね吹上駅、北鴻巣駅、鴻巣駅及びJR行田駅の各駅を最寄駅とする圏域。需要者の中心は需給圏内に地縁をもつ一次取得者層や県南部などへの通勤者層である。近隣地域を含む市街地が全般に衰微して取引は散発的であるが、一部戸建業者の進出が数カ所あるものの地価の上昇には必ずしも結び着いていない。需要は土地価格は140㎡程度で1000万円前後、新築物件で2，500万円前後までが需要の中心である。 |
| 一般的要因 | 政府の金融政策が企業収益向上に寄与し影響が都内や県南部域に波及したが、県央域や県北部域では駅周辺以外の地価は概して下落基調となった。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 土壌 | グライ土壌 |
| 災害リスク：水害 | 浸水 過去の周辺地域の水害の確認が必要。 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 36度0987708 北緯 139度4500818 |
Map
1 Chome Minami, Kōnosu-shi, Saitama-ken 369-0122, Japan2 Chome Minami, Kōnosu-shi, Saitama-ken 369-0122, Japan1 Chome Minami, Kōnosu-shi, Saitama-ken 369-0122, Japan3 Chome-2-2 Fukiagehonchō, Kōnosu-shi, Saitama-ken 369-0115, Japan2 Chome-10-27 Minami, Kōnosu-shi, Saitama-ken 369-0122, Japan1 Chome Minami, Kōnosu-shi, Saitama-ken 369-0122, Japan2 Chome Minami, Kōnosu-shi, Saitama-ken 369-0122, Japan1 Chome Minami, Kōnosu-shi, Saitama-ken 369-0122, Japan2 Chome Tsukuba, Kōnosu-shi, Saitama-ken 369-0114, Japan1 Chome Minami, Kōnosu-shi, Saitama-ken 369-0122, Japan2 Chome-14-7 Fukiagehonchō, Kōnosu-shi, Saitama-ken 369-0115, Japan3 Chome Fukiagefujimi, Kōnosu-shi, Saitama-ken 369-0121, Japan3 Chome Fukiagehonchō, Kōnosu-shi, Saitama-ken 369-0115, Japan
Related information
Fukiage Station(65,200円 / m²)Gyouda Station(57,600円 / m²)Kitakounosu Station(65,650円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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