85,500 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 2 Chome-4484 Taniyamachūō, Kagoshima-shi, Kagoshima-ken 891-0141, Japan was determined for 85,500 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 鹿児島県鹿児島市谷山中央2丁目4484番7 |
Address | 2 Chome-4484 Taniyamachūō, Kagoshima-shi, Kagoshima-ken 891-0141, Japan |
Price | 85,500yen/㎡ |
Access | Taniyama , 580 M |
Acreage | 256㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.5) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)3F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 一般住宅のほかにアパートが混在する住宅地域 |
Main road | east 3.7m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 前田豊 |
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価格 | 85,500円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 駅、小学校に近く利便性は比較的良いが、地域内は車両の通行及び離合が困難な箇所もあるなど道路条件に劣っており市場競争力は低い。 |
地域要因の将来予測 | 街路幅の狭い古くからの住宅地域で、今後も現状程度で推移するものと思われる。周辺地域においては区画整理など宅地供給が多いことなどから、地価は弱含みで推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、谷山地区及びその周辺部の住宅地域一円。需要者の中心は、鹿児島市南部の居住者である。近隣地域は国道225号背後地に形成される街路条件に劣る古くからの住宅地で、周辺部では土地区画整理事業などにより新規宅地供給が多く、相対的に当地域の需要は減退している。需要の中心は、土地については2000万円程度、新築物件で3500万円程度である。 |
一般的要因 | 一部では地価上昇の地区もみられるが県内景気の不透明感、所得の伸び悩み、分譲マンションとの競合等から全般的には宅地需要は減退傾向にある。 |
不動産鑑定士 | 前原秀昭 |
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価格 | 85,500円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 旧来からの道路幅員の狭い住宅地域で、周辺の新興住宅地域との競合により、地価は下落傾向。 |
地域要因の将来予測 | 狭い市道沿いに戸建住宅を中心に共同住宅も見られる住宅地域である。地価は中山地区や山田地区の新規分譲地域との競合により、下落傾向で推移すると予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は谷山中央地区の住宅地域一円と判定した。主たる需要者は戸建住宅を求める個人である。旧来からの住宅地域で、道路幅員が3.7mと狭く、居住環境がやや劣ることや、需要者が中山地区や山田地区の新規分譲地に流出しているため、地価は下落が続いている。需要の中心となる価格帯は、土地価格が2000万円程度、新築戸建住宅が3500万円程度である。 |
一般的要因 | 金利低下や再開発等により市中心部では宅地需要が回復しているが、全般的には少子高齢化の影響を受けている。 |
地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散が国内においては比較的多いため、対策が必要。精密機器の製造などでは品質に問題を及ぼす可能性もある。 |
緯度・軽度 | 東経 31度5232275 北緯 130度5203435 |
5 Chome-27-3 Higashitaniyama, Kagoshima-shi, Kagoshima-ken 891-0113, Japan6-11 Oroshihonmachi, Kagoshima-shi, Kagoshima-ken 891-0123, Japan2 Chome-33-12 Komatsubara, Kagoshima-shi, Kagoshima-ken 891-0114, Japan2 Chome-18-22 Komatsubara, Kagoshima-shi, Kagoshima-ken 891-0114, Japan6-11 Oroshihonmachi, Kagoshima-shi, Kagoshima-ken 891-0123, Japan5 Chome-27-3 Higashitaniyama, Kagoshima-shi, Kagoshima-ken 891-0113, Japan2 Chome-33-12 Komatsubara, Kagoshima-shi, Kagoshima-ken 891-0114, JapanKomatsubara, Kagoshima, Kagoshima Prefecture 891-0114, Japan1 Chome-4317-2 Taniyamachūō, Kagoshima-shi, Kagoshima-ken 891-0141, Japan2 Chome-18-22 Komatsubara, Kagoshima-shi, Kagoshima-ken 891-0114, Japan6-11 Oroshihonmachi, Kagoshima-shi, Kagoshima-ken 891-0123, Japan
国土交通省鑑定評価書
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