446,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Kakuozantori, Chikusa Ward, Nagoya, Aichi Prefecture 464-0841, Japan was determined for 446,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2016 |
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Lot number(Chiban) | 愛知県名古屋市千種区覚王山通9丁目19番2外 |
Address | Kakuozantori, Chikusa Ward, Nagoya, Aichi Prefecture 464-0841, Japan |
Price | 446,000yen/㎡ |
Access | Kakuouzan , 100 M |
Acreage | 571㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、SRC(鉄骨鉄筋コンクリート造)11FB1 |
Present | store, apartment-house |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 幹線沿いに中高層店舗ビル等の建ち並ぶ商業地域 |
Main road | north 40.0m prefectural road |
The other roads | 背面道 |
Allocation of use zoning | commercial districts, fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),500(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 堀田直紀 |
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価格 | 446,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に特に大きな変動はない。 |
地域要因 | 地域要因に特に大きな変動はなく、地下鉄東山線沿線の駅周辺の商業地に対する需要は依然として底堅い。 |
市場の特性 | 同一需給圏は千種区内の幹線道路沿いの商業地域である。需要者は収益獲得を企図する投資家、マンションデベロッパー等多様である。優良な住宅地域が形成されており、市内でも人気の高い地域である。高度利用可能な幹線道路沿いは、マンション用地需要が旺盛である。一方、店舗・事務所等用途には、駅近接の狭い範囲に限定されている。立地条件、規模等に応じて多様であり、需要の中心となる価格帯は見い出せない。 |
一般的要因 | アベノミクスが雇用拡大や地方創生を掲げる第二ステージに移行する。消費税率10%の動向が注目される中、目下の商業地の投資意欲は旺盛である。 |
不動産鑑定士 | 足木茂 |
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価格 | 445,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 老朽化建物の取り壊しを機に、土地の高度利用が徐々に進んでおり、駅周辺の商業地に対する需要は旺盛で、地価は上昇傾向にある。 |
市場の特性 | 同一需給圏は千種区の幹線、準幹線道路沿いの商業地域である。需要者は、地元企業・ディベロッパーのほか、収益物件を保有する投資家など多様である。背後に優良な住宅地域が形成されており、高度利用可能な幹線道路沿いは、マンション用地需要が旺盛である。一方、店舗・事務所等の事業用地は、立地可能な地理的範囲が狭く、限定されているため、総じて業務用途のウェイトは低い。取引価格は、規模・立地によって開差が大きく、一定の傾向は見出せない。 |
一般的要因 | 世界の金融経済に不安定さが見られるが、アベノミクス効果及び日銀の金融緩和策による低金利・株価維持により、土地需要は増加の傾向にある。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度1670281 北緯 136度9467641 |
2 Chome-44 Kikuzakachō, Chikusa-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 464-0836, Japan2 Chome-44 Kikuzakachō, Chikusa-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 464-0836, JapanKoyocho, Chikusa Ward, Nagoya, Aichi Prefecture 464-0062, JapanMaruyamacho, Chikusa Ward, Nagoya, Aichi Prefecture 464-0843, Japan1 Chome-27 Horiwarichō, Chikusa-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 464-0065, Japan1 Chome-27 Horiwarichō, Chikusa-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 464-0065, JapanKakuozantori, Chikusa Ward, Nagoya, Aichi Prefecture 464-0841, JapanKakuozantori, Chikusa Ward, Nagoya, Aichi Prefecture 464-0841, Japan2 Chome-17 Ikeshitachō, Chikusa-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 464-0066, Japan1 Chome-27 Horiwarichō, Chikusa-ku, Nagoya-shi, Aichi-ken 464-0065, Japan
国土交通省鑑定評価書
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