107,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 1 Chome-87 Takayokosukamachi, Tōkai-shi, Aichi-ken 477-0037, Japan was determined for 107,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 愛知県東海市高横須賀町1丁目87番 |
Address | 1 Chome-87 Takayokosukamachi, Tōkai-shi, Aichi-ken 477-0037, Japan |
Price | 107,000yen/㎡ |
Access | Owariyokosuka , 260 M |
Acreage | 140㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.5) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 一般住宅の中にアパート等が見られる住宅地域 |
Main road | north west 6.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 山本健二 |
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価格 | 107,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 街区の整った住宅地域であり、最寄駅、商業施設等利便施設への接近性に優れ、需要は堅調に推移し、地価はやや上昇傾向にて推移している。 |
地域要因の将来予測 | 一般住宅を中心とする、ほぼ熟成した住宅地域で、最寄駅への接近性に優れる地域であり、今後も現状を維持し、地価は横ばいからやや上昇傾向にて推移していくものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、東海市中央部の名鉄常滑線・名鉄河和線沿線を中心とする東海市内の住宅地域である。需要の中心は主に東海市及びその周辺市町へ通勤する30∼40代の一次取得者が主であり、最寄駅への接近性に優れ利便性の高い当該地域の地価は若干の上昇傾向にある。需要の中心となる価格帯は、土地で2,000万円前後、建売分譲で3,500万円前後である。 |
一般的要因 | 少子高齢化の進展はあるものの、不動産需要の中心となる生産年齢人口が増加傾向にあり、不動産市況の底堅さが見受けられる。 |
不動産鑑定士 | 青山幸憲 |
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価格 | 106,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 旧来からの既成住宅地域であり、地域要因に大きな変化はないが、地価は住環境を反映して、やや弱含み傾向にあると認められる。 |
地域要因の将来予測 | 当該地域は、一般住宅を中心に共同住宅・駐車場等が混在する地域であり、現状のまま推移すると予測される。 |
市場の特性 | 対象不動産の同一需給圏は、名鉄常滑線沿線及び常滑河和線沿線を中心とする東海市南西部の住宅地域が主な圏域である。需要者の中心は、主に東海市及び隣接市区町村の勤労者が主体である。当該地域は、従来からの既成住宅地であるが、近年の地価下落により、地価は実需に見合う水準になりつつあり、市場性は普通程度である。需要の中心となる価格帯は、土地は1,500万円前後、新築の戸建物件は3,500万円前後である。 |
一般的要因 | 人口増等による堅調な宅地需要等東海市固有の特性を反映して、全体的な地価動向は横ばい基調にあるが、エリアによりバラツキが認められる。 |
地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度0093909 北緯 136度8876464 |
5 Chome-56 Takayokosukamachi, Tōkai-shi, Aichi-ken 477-0037, Japan2 Chome-16 Yabumachi, Tōkai-shi, Aichi-ken 477-0034, JapanHamawaki-36 Yabumachi, Tōkai-shi, Aichi-ken 477-0034, JapanYabumachi, Tokai, Aichi Prefecture 477-0034, JapanMotohamamachi, Tokai, Aichi Prefecture 477-0035, JapanMoronoki-22-1 Yabumachi, Tōkai-shi, Aichi-ken 477-0034, JapanMoronoki-22-1 Yabumachi, Tōkai-shi, Aichi-ken 477-0034, JapanŌgijima-8-3 Yokosukamachi, Tōkai-shi, Aichi-ken 477-0036, JapanTakayokosukamachi, Tokai, Aichi Prefecture 477-0037, Japan5 Chome-56 Takayokosukamachi, Tōkai-shi, Aichi-ken 477-0037, Japan
国土交通省鑑定評価書
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