Real estate appraisal report of 3-11 Takaochō, Fukuroi-shi, Shizuoka-ken 437-0027, Japan
89,100 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 3-11 Takaochō, Fukuroi-shi, Shizuoka-ken 437-0027, Japan was determined for 89,100 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 静岡県袋井市高尾町３番１１ |
| Address | 3-11 Takaochō, Fukuroi-shi, Shizuoka-ken 437-0027, Japan |
| Price | 89,100yen/㎡ |
| Access | Fukuroi , 200 M |
| Acreage | 201㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:2.5) |
| Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)3F |
| Present | store, residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 小売店舗が建ち並ぶ、駅前の商業地域 |
| Main road | east 20.0m prefectural road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | commercial districts, quasi-fire prevention districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),400(%) |
| Development area | city‐planning area |
| Natural environment |
Survey report by Tajimakatsuhiko (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 田島克彦 |
|---|---|
| 価格 | 89,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 駅前の小規模小売店舗等が建ち並ぶ商業地域であるが、求心力の低下から繁華性は低調である。格別な変動要因はない。 |
| 地域要因の将来予測 | JR袋井駅近くに位置するが、核となる集客施設もなく、今後も現状を維持すると予測する。駅南北通路が開設されたが、未だ影響は限定的であり、地価はやや弱含みに推移すると予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は袋井市及び周辺市を含む店舗、事務所等が多く見られる商業地域である。需要者は同一需給圏内の個人、法人事業者が中心である。郊外大型商業施設の進出による顧客の流出が進み、また駅南北通路が開設されたが、未だ駅周辺の求心力に力強さは見受けられない。全体的な商況も厳しい状況が続いており、需要は総じてやや弱含みの状況にある。周辺での取引は少なく、需要の中心となる価格帯は見出せない状況にある。 |
| 一般的要因 | 欧米諸国及び新興国社会経済の動向、為替変動による原材料価格の動向等から、景気回復は限定的で、商業地域の選別化が進んでいる。 |
Survey report by Yasumoto Kouji (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 安本耕治 |
|---|---|
| 価格 | 89,200円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 袋井駅の南北通路が開設されたが、その影響はほとんど認められない状況が続いている。 |
| 地域要因の将来予測 | 駅周辺の商業地域であるが、繁華性は停滞しているため、当面は現状の商環境を維持するものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は袋井市及び磐田市、掛川市の駅近くの店舗・事務所等が集積した商業地域。需要者は全国展開する法人のほか、地元個人事業者が中心。郊外の大型商業施設の出店による駅周辺の求心力の低下から、取引自体も少なく、相場観が形成しにくい状況にある。中心となる価格帯は、規模、用途によりまちまちで、見出せない状況にある。 |
| 一般的要因 | 個人消費は、持ち直しに向けた動きがうかがわれるようになってきている。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 34度7431354 北緯 137度9244543 |
Map
1 Chome-9-5 Aoichō, Fukuroi-shi, Shizuoka-ken 437-0016, Japan7-19 Shimizuchō, Fukuroi-shi, Shizuoka-ken 437-0037, JapanKawai, Fukuroi, Shizuoka Prefecture 437-0064, Japan2 Chome-1-8 Asahichō, Fukuroi-shi, Shizuoka-ken 437-0015, JapanMutsumicho, Fukuroi, Shizuoka Prefecture 437-0041, JapanWashizu, Fukuroi, Shizuoka Prefecture 437-0017, JapanHirooka, Fukuroi, Shizuoka Prefecture 437-0021, JapanFukuroi, Shizuoka Prefecture, Japan14-4 Sakaemachi, Fukuroi-shi, Shizuoka-ken 437-0025, JapanHorikoshi, Fukuroi, Shizuoka Prefecture 437-0065, Japan3 Chome-3-12 Hōjō, Fukuroi-shi, Shizuoka-ken 437-0022, Japan
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Fukuroi Station(57,150円 / m²)Aino Station(54,550円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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