124,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Shitajuku, Kiyose, Tokyo 204-0001, Japan was determined for 124,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 東京都清瀬市下宿2丁目452番6外 |
Address | Shitajuku, Kiyose, Tokyo 204-0001, Japan |
Price | 124,000yen/㎡ |
Access | Kiyose , 4 , 100 M |
Acreage | 150㎡ |
Aspect ratio | 台形(1.0:2.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 小規模な低層住宅団地、農地が多い郊外住宅地域 |
Main road | north east 5.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts, quasi-fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),100(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 土屋俊世 |
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価格 | 124,000円/㎡ |
個別的要因 | 北東側道路で方位の優位性はあるものの、規模・形状共に標準的な画地であり、市場競争力は普通である。 |
地域要因 | 農地等に囲まれた郊外住宅地域であり、ミニ開発供給が中心。交通利便性が劣るが、総額の割安感による需要より地価はやや上昇傾向で推移している。 |
地域要因の将来予測 | 最寄駅からバス便圏の住環境が普通の郊外住宅地域である。総額の値頃感から住宅地の開発や取引が動いているため、地価は緩やかな上昇基調で推移するものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は西武池袋線及びJR武蔵野線沿線の、清瀬市・東村山市・東久留米市の圏域に存する最寄駅徒歩圏外の住宅地域である。需要者は当圏内の一次取得者で、転入者は少ない。空地や農地からのミニ開発による供給が多い。交通利便性が劣ることから、総額の割安感が重視される地域である。景気は回復基調にあり、地価はやや上昇基調にある。土地価格は1,500万円∼2,000万円、新築戸建物件で2,500万円∼3,000万円が中心価格帯である。 |
一般的要因 | 都心部のベットタウンとして発展してきた。政府の経済政策により、不動産市場は回復基調にあるが、やや不透明である。地価はやや上昇傾向にある。 |
不動産鑑定士 | 倉部豊彦 |
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価格 | 123,000円/㎡ |
個別的要因 | 画地の位置及び形状は標準的であり、特に変動要因はない。 |
地域要因 | バス利用地域内に位置し、周囲には農地等が残っているが、地域要因に特段の変動要因はない。 |
地域要因の将来予測 | 徒歩圏外の戸建住宅地域であり、地域要因に特別な変動要因は認められず、当分の間は現状のまま推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏の範囲は、清瀬市及び隣接市の西武各線、JR武蔵野線沿線の徒歩圏外でバス利用の戸建住宅地域である。需要者は賃貸からシフトした一次取得者層が中心である。これまで、農地及び未利用地を累積的に開発した経緯から、道路及び画地の配置がやや雑然となっているものの、割安感から一定の住宅需要があり、土地価格は1,500万円∼2,000万円、新築戸建住宅は2,500万円∼3,000万円が中心的な価格帯である。 |
一般的要因 | 都心では依然として地価の上昇が続いているが、消費増税の先送り決定後、近郊の住宅地では売れ行きの鈍化から地価上昇率の縮小も見られる。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度79802919999999 北緯 139度5368044 |
4 Chome Nobitome, Niiza-shi, Saitama-ken 352-0011, Japan4 Chome Nobitome, Niiza-shi, Saitama-ken 352-0011, Japan4 Chome-931-23 Nakakiyoto, Kiyose-shi, Tōkyō-to 204-0012, Japan5 Chome-869-7 Shimokiyoto, Kiyose-shi, Tōkyō-to 204-0011, Japan6 Chome-528-21 Nakazato, Kiyose-shi, Tōkyō-to 204-0003, Japan1 Chome-243-3 Asahigaoka, Kiyose-shi, Tōkyō-to 204-0002, Japan4 Chome-701-38 Nakazato, Kiyose-shi, Tōkyō-to 204-0003, Japan1 Chome-367-6 Shimokiyoto, Kiyose-shi, Tōkyō-to 204-0011, Japan2 Chome-636-34 Nakakiyoto, Kiyose-shi, Tōkyō-to 204-0012, Japan1 Chome-613-6 Asahigaoka, Kiyose-shi, Tōkyō-to 204-0002, Japan6 Chome-1034-1 Asahigaoka, Kiyose-shi, Tōkyō-to 204-0002, Japan1 Chome-613-6 Asahigaoka, Kiyose-shi, Tōkyō-to 204-0002, Japan1 Chome-243-3 Asahigaoka, Kiyose-shi, Tōkyō-to 204-0002, JapanSakanoshita, Tokorozawa, Saitama Prefecture 359-0012, Japan
国土交通省鑑定評価書
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