Real estate appraisal report of Horinouchi, Fujieda, Shizuoka Prefecture 426-0088, Japan
39,300 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Horinouchi, Fujieda, Shizuoka Prefecture 426-0088, Japan was determined for 39,300 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 静岡県藤枝市堀之内字木戸口５３２番２４ |
| Address | Horinouchi, Fujieda, Shizuoka Prefecture 426-0088, Japan |
| Price | 39,300yen/㎡ |
| Access | Fujieda , 4 , 400 M |
| Acreage | 228㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.0) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 農家住宅のほか一般住宅もみられる住宅地域 |
| Main road | north east 5.3m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | controlled urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Atsumi Masaki (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 渥美正樹 |
|---|---|
| 価格 | 39,300円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はなく、規模、総額とも適正で、藤枝バイパスに近いが、居住環境にやや劣り市場性に劣る。 |
| 地域要因 | 藤枝市郊外部に位置する既成住宅地域で、農地も多く見られ、外部からの新規流入は少なく、需要は低調である。 |
| 地域要因の将来予測 | 当該地域は一般住宅を中心に農家住宅もみられる藤枝バイパスに近い既成住宅地域で、生活利便性にやや劣り、周辺地域の供給過剰及び都心回帰傾向もあり、下落傾向で推移するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は志太地区の住宅地域一円。需要者は市内及び静岡市への通勤者等の30∼40代のサラリーマンを中心とした第一次取得者層が大半を占める。バイパスインターに近く、農地等の空閑地も多く、ミニ開発を中心とした宅地供給も見られる。一方、消費増税や所得の伸び悩みなどから、需要は足踏み状態にある。土地は800万∼1200万円を中心に、新築戸建ては2500万円程度となっており、画地規模、利用は多様であり、その価格帯は広い。 |
| 一般的要因 | 震災の影響は小さいものの景気の先行き不透明感や雇用環境の悪化により地域経済は低迷し、不動産需要は二極化の影響が顕著に見られる。 |
Survey report by Hasegawa Eiji (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 長谷川鋭治 |
|---|---|
| 価格 | 39,300円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はなく、北東側道路で標準的画地と格差なし。 |
| 地域要因 | 本市中心部からやや遠隔の生活利便性の劣る住宅地域で、低価格かつ国1バイパス至近なため需要はあり。 |
| 地域要因の将来予測 | 国道1号バイパス北側の生活利便性のやや劣る既存住宅地域で、今後もほぼ現状のままと予測される。地価水準は、経済情勢に伴う住宅の需給動向、本地域の人気度からやや弱含みに推移するものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、志太地区一円の価格低位の住宅地域である。需要者の中心は、当市内外の一次取得者層であるが、地縁的選好性が強く、外部からの需要は比較的少ないものと判断される。需給状況は、郊外部の交通・生活利便性の劣る住宅地域のため人気度は低い。土地は200∼250㎡前後で800∼1100万円程度、新築戸建住宅で2500∼2700万円程度が取引の中心である。 |
| 一般的要因 | 静岡市のベッドタウンでもある本市の住宅地の地価は、需要者の内陸部志向によりJR藤枝駅周辺を中心に需要が堅調である。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 土壌 | グライ土壌 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 34度8717522 北緯 138度2305302 |
Map
19-18 Asahigaoka, Fujieda-shi, Shizuoka-ken 426-0081, Japan3 Chome-6-2 Seko, Fujieda-shi, Shizuoka-ken 426-0082, Japan2 Chome-14-6 Surugadai, Fujieda-shi, Shizuoka-ken 426-0077, Japan2 Chome-9-17 Otowachō, Fujieda-shi, Shizuoka-ken 426-0087, Japan2 Chome-12-5 Chamachi, Fujieda-shi, Shizuoka-ken 426-0023, Japan4 Chome-13-3 Minamisurugadai, Fujieda-shi, Shizuoka-ken 426-0078, Japan2 Chome-6-3 Shida, Fujieda-shi, Shizuoka-ken 426-0071, Japan
Related information
Fujieda Station(78,100円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Shizuokaken (Descending)
| Mishimatamachi Station | 148,000 yen / m² |
| Mishima Station | 137,500 yen / m² |
| Mishimahirokouji Station | 135,500 yen / m² |
| Shimotogari Station | 130,000 yen / m² |
| Oooka Station | 121,500 yen / m² |
| Nagaizuminameri Station | 117,000 yen / m² |
| Numazu Station | 115,500 yen / m² |
| Mishimafutsukamachi Station | 108,500 yen / m² |
| Shimizu Station | 106,000 yen / m² |
| Mikadodai Station | 106,000 yen / m² |
Market price in Shizuokaken (Ascending)
| Ashigara Station | 37,700 yen / m² |
| Kanasashi Station | 39,000 yen / m² |
| Okaji Station | 39,000 yen / m² |
| Kiga Station | 39,500 yen / m² |
| Numakubo Station | 41,250 yen / m² |
| Kamiya Station | 43,400 yen / m² |
| Miyakoda Station | 44,100 yen / m² |
| Tokohadaigakumae Station | 44,100 yen / m² |
| Fujine Station | 45,000 yen / m² |
| Surugaoyama Station | 45,300 yen / m² |
Change of market price in Shizuokaken (Descending)
| Suzu Station | +5.5% |
| Kiga Station | +2.33% |
| Nagaizuminameri Station | +1.74% |
| Gakunanharada Station | +1.73% |
| Ooba Station | +1.61% |
| Kanasashi Station | +1.3% |
| Okaji Station | +1.3% |
| Hara Station | +1.1% |
| Atami Station | +0.88% |
| Kurumiya Station | +0.88% |
Change of market price in Shizuokaken (Ascending)
| Gendouji Station | -24.69% |
| Daiichidoori Station | -19.64% |
| Hamamatsu Station | -17.69% |
| Numakubo Station | -16.16% |
| Yahata Station | -15.91% |
| Kamiya Station | -14.9% |
| Fujine Station | -13.29% |
| Numazu Station | -12.17% |
| Sukenobu Station | -11.6% |
| Yoshihara Station | -11.44% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |