34,500 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Kubotamachidōri 1-chōme-58-2 Nakosomachi, Iwaki-shi, Fukushima-ken 970-0000, Japan was determined for 34,500 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2016 |
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Lot number(Chiban) | 福島県いわき市勿来町窪田町通1丁目58番2 |
Address | Kubotamachidōri 1-chōme-58-2 Nakosomachi, Iwaki-shi, Fukushima-ken 970-0000, Japan |
Price | 34,500yen/㎡ |
Access | Nakoso , 1 , 900 M |
Acreage | 330㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.5) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)1F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 一般住宅に空地が残る区画整然とした住宅地域 |
Main road | north east 6.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 吉村英博 |
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価格 | 34,500円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 市南部の既成市街地内の住宅地域であり需要は低迷していたが、移転需要の拡大により価格は上昇している。 |
地域要因の将来予測 | 空き地が多く残された区画整然とした住宅地であり、震災後も格別の動きは見られない。移転需要が波及することにより地価は強含みで推移していたが、今後は鈍化傾向に向かうと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は植田駅・勿来駅を最寄駅とするいわき市南部の住宅地域。大規模工場が多く立地する地域で、関連事業所等も含めこれら事業所に通勤する一次取得層が需要の中核となっている。区画整理済みあるいは進行中の地域が多く、供給過剰が常態化していたが、震災後需要は回復傾向にある。土地は1000万円程度、戸建住宅の場合3000万円前後が需要の中心であるが、被災地からの移転需要により上昇した。 |
一般的要因 | 移転需要の拡大により市内全域で住宅地が不足していたが、徐々に解消されつつある。 |
不動産鑑定士 | 小野博 |
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価格 | 34,500円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 震災避難者の移転需要は減少しつつあるが、供給物件の不足から地価が上昇している。 |
地域要因の将来予測 | 今後も閑静な住宅地域として熟成を高めていくものと予測する。震災・原発事故に伴う移転需要のピークは過ぎたものの、当面、地価水準は強含みで推移すると予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は勿来駅及び植田駅を利用する住宅地域。需要者の中心は、圏内に選好性又は地縁を有する1次取得者等であるが、震災関連避難者の移転需要は以前ほどではないものの継続している。移転需要の増加により住宅地の在庫が減少しており、高額物件については売れ残りも見られる。土地は300㎡程度で1,000万円前後、新築住宅では3,000万円前後が需要の中心価格帯である。 |
一般的要因 | 移転需要はピークを越えたものの、依然として継続しており、宅地の供給不足から地価の上昇が続いている。 |
地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | ヤブツバキクラス域代償植生,水田,宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 36度8870901 北緯 140度7703542 |
Kubotamachidōri 1-chōme-43-3 Nakosomachi, Iwaki-shi, Fukushima-ken 970-0000, JapanSekitanishi 2-chōme-8-3 Nakosomachi, Iwaki-shi, Fukushima-ken 970-0000, JapanKubotababa-7-4 Nakosomachi, Iwaki-shi, Fukushima-ken 970-0000, JapanSekita Minamimachi-31 Nakosomachi, Iwaki-shi, Fukushima-ken 970-0000, JapanNakosomachi, Iwaki, Fukushima Prefecture 970-0000, JapanJapan, 〒970-0000 Fukushima-ken, Iwaki-shi, Nakosomachi, Sekitaiinobemae−65−1 スバルショップ勿来長谷川自動車販売Japan, 〒970-0000 Fukushima-ken, Iwaki-shi, Nakosomachi, Sekitaiinobemae−65−1 スバルショップ勿来長谷川自動車販売Nishikimachi, Iwaki, Fukushima Prefecture 974-8232, JapanKubotamachidōri 1-chōme-58-2 Nakosomachi, Iwaki-shi, Fukushima-ken 970-0000, JapanKubotahakusan-16-12 Nakosomachi, Iwaki-shi, Fukushima-ken 970-0000, JapanŌdakatakamatsu-37-27 Nakosomachi, Iwaki-shi, Fukushima-ken 970-0000, Japan
国土交通省鑑定評価書
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