67,300 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Japan, 〒344-0115 Saitama-ken, Kasukabe-shi, Komejima, 993−1 レオパレス原 was determined for 67,300 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
---|---|
Lot number(Chiban) | 埼玉県春日部市米島字原962番176 |
Address | Japan, 〒344-0115 Saitama-ken, Kasukabe-shi, Komejima, 993−1 レオパレス原 |
Price | 67,300yen/㎡ |
Access | Minamisakurai , 780 M |
Acreage | 199㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.2) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域 |
Main road | south 4.5m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 medium-to-high-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 佐久間文彦 |
---|---|
価格 | 67,300円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動が認められず、競争力に変化はない。 |
地域要因 | 一般住宅が建ち並ぶ住宅地域で、住環境が整っているが、利便性が劣るため、土地需要の本格的な回復は遅れている。 |
地域要因の将来予測 | 既に一般住宅が建ち並ぶ住宅地域を形成しているため、現状程度の推移を継続すると予測される。地価水準については、概ね安定的に推移していくと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、東武伊勢崎線及び東武野田線沿線で、概ね春日部市の圏域である。住宅ローン金利は依然として低水準にあるものの、今のところ当該方面の勤労者の雇用・所得環境が本格的な改善にまでは至っていないため、宅地需要の回復傾向は窺えない状況にある。需要者の中心は、市内及び隣接のさいたま市岩槻区や近郊の市町居住者等であり、新築戸建住宅の中心価格帯は概ね2,000万円∼2,500万円程度とみられる。 |
一般的要因 | 不動産全般に及ぼす特段の変動要因は認められない。 |
不動産鑑定士 | 鈴木哲雄 |
---|---|
価格 | 67,200円/㎡ |
個別的要因 | 南側道路で、日照、通風等の居住性に優れ、選好性が増しており、競争力に優れる。なお、個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 駅から10分程度の区画整然とした住環境が良好な住宅地域で、地価下落率は、昨年よりも拡大しており、土地需要の回復が期待される。 |
地域要因の将来予測 | 中規模住宅が建ち並ぶ住宅地域を形成しており、今後とも住宅地域としての住環境を維持していくものと予測する。地価の下落率は昨年よりもやや拡大している。地価は、弱含みの傾向が続くものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、東武野田線「南桜井」駅を駅勢圏とする戸建住宅が建ち並ぶ駅から徒歩圏内の住宅地域である。需要者の中心は、春日部市内の一次取得者層の居住者が大半を占め、同一需給圏外からの転入者は少ない。同一需給圏内には大きな開発は無く、需給関係は比較的安定している。土地は標準的規模150㎡で、1,010万程度、新築の戸建物件は、2,520万円程度(土地150㎡,建物100㎡)の物件が需要の中心となっている。 |
一般的要因 | 昨年1年間の土地取引件数はほぼ横這い、新設住宅着工戸数は増加している。人口は毎年微減基調で推移し、世帯数は核家族化で増加している。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
---|---|
土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度9774534 北緯 139度8119287 |
Japan, 〒344-0115 Saitama-ken, Kasukabe-shi, Komejima, 993−1 レオパレス原Komejima, Kasukabe, Saitama Prefecture 344-0115, JapanKomejima, Kasukabe, Saitama Prefecture 344-0115, JapanKomejima, Kasukabe, Saitama Prefecture 344-0115, JapanJapan, 〒344-0115 Saitama-ken, Kasukabe-shi, Komejima, 993−1 レオパレス原Japan, 〒344-0115 Saitama-ken, Kasukabe-shi, Komejima, 993−1 レオパレス原Japan, 〒344-0115 Saitama-ken, Kasukabe-shi, Komejima, 993−1 レオパレス原Komejima, Kasukabe, Saitama Prefecture 344-0115, JapanKomejima, Kasukabe, Saitama Prefecture 344-0115, Japan
国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード