Real estate appraisal report of 3 Chome-1-14 Kitanagasadōri, Chūō-ku, Kōbe-shi, Hyōgo-ken 650-0012, Japan
950,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 3 Chome-1-14 Kitanagasadōri, Chūō-ku, Kōbe-shi, Hyōgo-ken 650-0012, Japan was determined for 950,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 兵庫県神戸市中央区北長狭通３丁目１番１８外 |
| Address | 北長狭通３−１−１４ 3 Chome-1-14 Kitanagasadōri, Chūō-ku, Kōbe-shi, Hyōgo-ken 650-0012, Japan |
| Price | 950,000yen/㎡ |
| Access | Motomachi , 250 M |
| Acreage | 189㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:2.0) |
| Structure | 建物などの敷地、SRC(鉄骨鉄筋コンクリート造)7FB1 |
| Present | store, office |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中高層の店舗、事務所ビル等が建ち並ぶ商業地域 |
| Main road | north east 15.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | commercial districts, fire prevention districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),500(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Shimizu Nobuhiro (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 清水信博 |
|---|---|
| 価格 | 950,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 中高層の店舗、事務所ビルが建ち並ぶ商業地域で、繁華性が高いトアロード沿いに位置しており、希少性から地価は上昇傾向で推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 中高層の店舗、事務所ビル等が建ち並ぶ商業地域であり、今後とも現状で推移するものと予測する。なお、景気は緩やかな回復基調にあり、価格水準等から今後地価は上昇傾向で推移すると予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は神戸市及び阪神間諸都市の圏域で各主要駅周辺の商業地域であり、需要者の中心は資本力及び地縁的選好を有した事業者等である。中高層の店舗、事務所ビル等が建ち並ぶ商業地域であり、神戸のシンボルとして発展してきた影響も存する。なお、空室率等も改善傾向を示しており、繁華性や利便性も高く、希少性もあり、需要も十分見込まれる地域だが規模により取引される価格帯もまちまちであり、需要の中心となる価格帯は見出せない状況である。 |
| 一般的要因 | 企業収益は高い水準にあり、景気は穏やかな回復基調が続いており、三ノ宮周辺の比較的高位の価格水準の投資用不動産には需要が増加している。 |
Survey report by Nakamura Zou Shuu (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 中村増秀 |
|---|---|
| 価格 | 950,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | トアロード沿いの商業地域で、空室率も改善傾向にあるが、土地の需要は中心部に比べてやや弱い。 |
| 地域要因の将来予測 | トアロード沿いの中高層店舗、事務所ビル等が建ち並ぶ商業地域である。空室率の改善傾向、上層階のマンション需要等から地価はやや強含みで推移するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は阪急電鉄神戸線、JR東海道本線、阪神電鉄本線等で、概ね神戸市の圏域であり、需要者の中心は同一需給圏に地縁性をもつ事業者のほか場所的希少性により県外の事業者も見込まれる。元町駅近くのトアロード沿いという希少性もあり需要は強含みで推移している。なお規模により価格帯もまちまちであり、中心となる価格帯は把握し難い。 |
| 一般的要因 | 中央区は三宮センター街周辺を中心に高い取引価格の事例も見られるが、中心部以外は、大阪梅田、阪急西宮との競合から回復への力強さはやや弱い。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 34度6916522 北緯 135度1895117 |
Map
Japan, 〒650-0022 Hyōgo-ken, Kōbe-shi, Chūō-ku, Motomachidōri, 2 Chome−1−11 生田屋ビルSannomiyacho, Chuo Ward, Kobe, Hyogo Prefecture 650-0021, JapanJapan, 〒650-0011 Hyōgo-ken, Kōbe-shi, Chūō-ku, Shimoyamatedōri, 1 Chome−2 生田弁財天市杵島神社Japan, 〒650-0012 Hyōgo-ken, Kōbe-shi, Chūō-ku, Kitanagasadōri, 4 Chome−10−1 市立神戸生田中学校1 Chome-7-5 Sannomiyachō, Chūō-ku, Kōbe-shi, Hyōgo-ken 650-0021, Japan3 Chome-9-3 Motomachidōri, Chūō-ku, Kōbe-shi, Hyōgo-ken 650-0022, Japan1 Chome-4-11 Nakayamatedōri, Chūō-ku, Kōbe-shi, Hyōgo-ken 650-0004, Japan2 Chome-1-13 Nakayamatedōri, Chūō-ku, Kōbe-shi, Hyōgo-ken 650-0004, Japan47 Akashimachi, Chūō-ku, Kōbe-shi, Hyōgo-ken 650-0037, Japan3 Chome-6-5 Shimoyamatedōri, Chūō-ku, Kōbe-shi, Hyōgo-ken 650-0011, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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