Real estate appraisal report of 3 Chome-7-2 Kobayashikita, Inzai-shi, Chiba-ken 270-1313, Japan
40,800 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 3 Chome-7-2 Kobayashikita, Inzai-shi, Chiba-ken 270-1313, Japan was determined for 40,800 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 千葉県印西市小林北３丁目７番２ |
| Address | 3 Chome-7-2 Kobayashikita, Inzai-shi, Chiba-ken 270-1313, Japan |
| Price | 40,800yen/㎡ |
| Access | Kobayashi , 350 M |
| Acreage | 190㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.0) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中規模住宅が並ぶ区画整然とした分譲住宅地域 |
| Main road | north east 6.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),100(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Sugita Hideki (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 杉田秀樹 |
|---|---|
| 価格 | 40,800円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はなく、市場性に変化はない。 |
| 地域要因 | 高齢化が進む古い住宅団地内の一地域。地縁性を有する個人以外の需要は少なく、近隣商業地域の衰退の影響もあり、地価は下落を続けている。 |
| 地域要因の将来予測 | 小林駅に近接する大規模開発された住宅団地内の一地域。地域要因に特に変動はなく、当分は現状を持続するものと予測する。JR成田線沿線の住宅地域に対する需要は弱く、地価は下落基調にある。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR成田線沿線で、印西市、我孫子市東部及び栄町の戸建住宅を主体とする住宅地域。需要者は都心方面又は周辺市町への通勤者等の一次取得者及び買換え購入者が中心である。JR成田線は単線のため運行本数が少なく、都心への直通電車も少ないため通勤等の交通利便性が劣り、北総線沿線の住宅地域と比較して需要は弱い。土地は700∼900万円程度、中古戸建住宅は1，000∼1，300万円程度が取引の中心となっている。 |
| 一般的要因 | 景気回復の気運に伴い北総線沿線の地域では需要は比較的堅調であるが、JR成田線沿線地域では低迷を続けており、地価は未だ下落基調にある。 |
Survey report by Iwanaga Shunsaku (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 岩永俊作 |
|---|---|
| 価格 | 40,700円/㎡ |
| 個別的要因 | 特に個別的要因の変動はない。 |
| 地域要因 | 熟成した住宅団地で特別な変動要因はなく、成田線沿いで需要が弱く地価は下落している。 |
| 地域要因の将来予測 | 最寄駅に徒歩圏内にある分譲住宅地域であり、当面の間、地域要因に特別な変動要因はなく現状維持の見込み。地価は成田線沿いは需要が弱く、弱含みで推移している。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は印西市、白井市の戸建住宅地域で、特に代替・競争関係の強い地域はJR成田線の「小林」駅を最寄り駅とする大規模開発の区画整然とした住宅地域。主たる需要者は首都圏に通勤する一次取得者及び買替え需要者。分譲後相当数の期間を経ているため標準地が属する地域は高齢化が進み、若年世代の新規参入は限定的である。中古住宅の取り引きの価格帯は土地が170㎡前後、建物110㎡前後で1，000万円から1，500万円前後が中心である。 |
| 一般的要因 | 国内経済は緩やかな回復基調にあるが、将来の不透明感は拭えない。不動産取引は地域、用途により様々で地価変動への影響は多様化している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 水田,宅地 |
| 土壌 | グライ土壌 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度83143829999999 北緯 140度195728 |
Map
Kasagami, Inzai, Chiba Prefecture 270-2322, JapanKasagami, Inzai, Chiba Prefecture 270-2322, JapanKobayashi, Inzai, Chiba Prefecture 270-1318, JapanKasagami, Inzai, Chiba Prefecture 270-2322, Japan1 Chome-13-7 Kobayashidaimonshita, Inzai-shi, Chiba-ken 270-1316, JapanKobayashi, Inzai, Chiba Prefecture 270-1318, Japan1 Chome-10-4 Kobayashisengen, Inzai-shi, Chiba-ken 270-1315, Japan1 Chome-10-18 Kobayashikita, Inzai-shi, Chiba-ken 270-1313, JapanKasagami, Inzai, Chiba Prefecture 270-2322, Japan
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Kobayashi Station(37,350円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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