Real estate appraisal report of 2 Chome-14-8 Minamiaraki, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1119, Japan
54,300 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 2 Chome-14-8 Minamiaraki, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1119, Japan was determined for 54,300 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 千葉県我孫子市南新木２丁目１４番８ |
| Address | 2 Chome-14-8 Minamiaraki, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1119, Japan |
| Price | 54,300yen/㎡ |
| Access | Araki , 450 M |
| Acreage | 187㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.2) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中規模一般住宅が多い区画整理済の住宅地域 |
| Main road | north 6.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),100(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Iejima Kensuke (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 家島健輔 |
|---|---|
| 価格 | 54,300円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 駅徒歩圏の区画整然とした住宅地域であり、地域要に大きな変化はなく、地価は横ばいが続いている。 |
| 地域要因の将来予測 | 駅前に展開する区画整然とした住環境の良好な戸建住宅団地であるが、JR常磐線の支線たる成田線沿線であることから、地価は当面ほぼ横ばいで推移するものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は我孫子市内、JR成田線沿線の「新木」・「湖北」駅を最寄駅とする住宅地域である。需要者の中心は我孫子市の湖北地区を中心とする若年の賃貸住宅居住者であり、湖北台で条件的に折り合わず当該地区で決定するケースが見られる。地縁的選好性が強いことから地区外からの転入はほとんど見られない。土地は200㎡で10∼12百万円程度であるが、新築住宅は20百万円程度で取引されている。 |
| 一般的要因 | 子育てしやすい街をアピールする我孫子市の地価はJR常磐線沿線では横ばい、一方でJR成田線沿線では下落傾向と二極化で推移している。 |
Survey report by Tachibana Hideo (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 橘英雄 |
|---|---|
| 価格 | 54,300円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 成田線沿線の住宅地域であるが、住環境が優れた新興住宅地域で熟成化が進み、需給は安定しており、価格は概ね横ばい傾向である。 |
| 地域要因の将来予測 | 南雛壇の区画整然とした新興住宅地域であり、空地も未だ残ることから熟成化が進むと予測される。成田線沿線地域であるが、住環境が優れており需要は底堅く推移しており、地価水準は概ね横ばい傾向と予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、我孫子市内の住宅地域を中心とするが、JR成田線「新木」駅及び「湖北」駅を駅勢圏とする住宅地域と強い価格牽連性がある。需要者の中心は我孫子市内の30代∼40代前半の一次取得者であり、周辺市からの転入者も見られる。成田線沿線の地域であるが、南雛壇の区画整然とした新興住宅地域で、需要は底堅いため地価は概ね横ばい傾向にある。土地は190㎡程度で10百万円程度、新築戸建住宅は25百万円程度が取引の中心である。 |
| 一般的要因 | 市内人口は減少しているが、常磐線沿線の住環境、利便性が良好な地域の需要は底堅い。一方成田線沿線等の利便性が劣る地域は需要が弱含んでいる。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 人工地植生,畑 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度8595299 北緯 140度1056648 |
Map
Hibiri, Abiko, Chiba Prefecture 270-1123, JapanFurudo, Abiko, Chiba Prefecture 270-1111, Japan3 Chome-5-19 Arakino, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1114, JapanFurudo, Abiko, Chiba Prefecture 270-1111, Japan2 Chome-14-8 Minamiaraki, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1119, Japan5 Chome-14-6 Fusaheiwadai, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1108, JapanJapan, 〒270-1112 Chiba-ken, Abiko-shi, Araki, 3152−5 吾妻台自治会館5 Chome Fusaheiwadai, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1108, Japan
Related information
Araki Station(43,600円 / m²)Kohoku Station(62,000円 / m²)Fusa Station(32,000円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード
Market price in Chibaken (Descending)
| Kounodai Station | 286,000 yen / m² |
| Ichikawa Station | 285,000 yen / m² |
| Ichikawamama Station | 285,000 yen / m² |
| Maihama Station | 264,000 yen / m² |
| Urayasu Station | 263,500 yen / m² |
| Minamigyoutoku Station | 258,500 yen / m² |
| Shinurayasu Station | 258,500 yen / m² |
| Kanno Station | 249,500 yen / m² |
| Higashifunabashi Station | 221,500 yen / m² |
| Barakinakayama Station | 217,000 yen / m² |
Market price in Chibaken (Ascending)
| Oonuki Station | 16,700 yen / m² |
| Juu Ni Kyou Station | 17,400 yen / m² |
| Aohori Station | 21,300 yen / m² |
| Matsugishi Station | 28,350 yen / m² |
| Anegasaki Station | 29,450 yen / m² |
| Enokido Station | 29,650 yen / m² |
| Yamachi Station | 29,650 yen / m² |
| Awakamogawa Station | 29,900 yen / m² |
| Iikura Station | 31,200 yen / m² |
| Fusa Station | 32,000 yen / m² |
Change of market price in Chibaken (Descending)
| Misaki Station | +26.65% |
| Shinmatsudo Station | +21.79% |
| Kitamatsudo Station | +21.71% |
| Higashikiyokawa Station | +17.41% |
| Gakuenmae Station | +15.76% |
| Funabashihouten Station | +15.44% |
| Nagaura Station | +13.02% |
| Matsuhidai Station | +10.8% |
| Kamagayadaibutsu Station | +10.17% |
| Aohori Station | +9.79% |
Change of market price in Chibaken (Ascending)
| Funabashikeiba Jou Station | -22.24% |
| Watatsumi Station | -19.14% |
| Anegasaki Station | -18.42% |
| Keiseisakura Station | -17.43% |
| Chibakouen Station | -17.3% |
| Matsudo Station | -16.88% |
| Koganejoushi Station | -16.56% |
| Kazusamurakami Station | -16.11% |
| Shimousamanzaki Station | -15.14% |
| Higashifunabashi Station | -14.15% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |