Real estate appraisal report of 1 Chome-25-7 Take, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0313, Japan
89,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 1 Chome-25-7 Take, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0313, Japan was determined for 89,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 神奈川県横須賀市武１丁目１５２０番２３ |
| Address | 武１−２５−７ 1 Chome-25-7 Take, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0313, Japan |
| Price | 89,000yen/㎡ |
| Access | Kinugasa , 4 , 200 M |
| Acreage | 183㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.2) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 区画整然とした小規模分譲住宅地域 |
| Main road | east 6.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 40(%),80(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Okumura Satoru (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 奥村悟 |
|---|---|
| 価格 | 90,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 街並み優れる住環境良好な住宅地域であるが、交通利便性が劣るため、同一需給圏内における選好性は弱く、地価下落は継続している。 |
| 地域要因の将来予測 | 地域要因に大きな変化はなく、現在と同様の環境を維持して推移するものと予測される。地価は引き続き下落基調にあり、この傾向はしばらく継続するものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は京急久里浜線及びJR横須賀線沿線で、概ね横須賀市西部の最寄駅からバス便圏内の住宅地域。中心となる需要者は横須賀市内に居住する30∼50歳代の1次・2次取得者で、圏外からの流入者は少ない。不動産業者によるミニ開発も散見される。需要の中心は180㎡程度の更地で1600万円∼1700万円程度、建売分譲住宅は2500万円程度。 |
| 一般的要因 | 政府の経済政策等もあり一部に明るい兆しも見られるが、不動産への波及効果は鈍く市況も弱含みで推移している。 |
Survey report by Hoshino Atae Yon Mine (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 星野與四峰 |
|---|---|
| 価格 | 88,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に特に変動はない。 |
| 地域要因 | 県道のバス便利用で、最寄駅はJR衣笠駅、横須賀中央駅である。横須賀市西部の地域は交通利便性が劣り、人口の減少が続き地価下落は継続中。 |
| 地域要因の将来予測 | 現状、バス便で最寄駅も遠く、人口の減少傾向が続く外、特別な変動要因は見当たらず、土地の需要の減退は当面続くものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は京急久里浜線、JR横須賀線沿線横須賀市西部の地域のバス便圏内の住宅地域である。需要者は30歳代∼50歳代の市内に居住する一次取得者、二次取得者で県外からの流入は少ない。通勤や買物等の利便性の問題から需要は弱含み、近年一貫して人口は減少が続いている。中心となる価格帯は土地は150㎡で、1，300万円程度、新築戸建は土地120㎡で2，000万円台後半である。 |
| 一般的要因 | 雇用は改善し、個人消費や企業収益も持ち直し傾向だが、物価は上昇せず、住宅投資は高水準で横ばい、世界リスクもあり、景気の方向性は分水嶺。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度2266967 北緯 139度6516242 |
Map
1 Chome-16-9 Hayashi, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0315, Japan5 Chome-2-26 Hayashi, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0315, Japan1 Chome-23-13 Hayashi, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0315, JapanSugaruya, Yokosuka, Kanagawa Prefecture 238-0314, Japan3 Chome-4-23 Take, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0313, JapanSugaruya, Yokosuka, Kanagawa Prefecture 238-0314, Japan5 Chome-16-14 Take, Yokosuka-shi, Kanagawa-ken 238-0313, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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Market price in Kanagawaken (Descending)
| Shintakashima Station | 1,240,000 yen / m² |
| Takashima Machi Station | 1,034,500 yen / m² |
| Kawasaki Station | 903,000 yen / m² |
| Sakuragi Machi Station | 686,500 yen / m² |
| Yokohama Station | 639,500 yen / m² |
| Hinodechou Station | 434,500 yen / m² |
| Shinmaruko Station | 400,000 yen / m² |
| Motosumiyoshi Station | 400,000 yen / m² |
| Mukaigawara Station | 394,000 yen / m² |
| Musashikosugi Station | 394,000 yen / m² |
Market price in Kanagawaken (Ascending)
| Manazuru Station | 64,000 yen / m² |
| Yugawara Station | 64,000 yen / m² |
| Fujino Station | 66,500 yen / m² |
| Fujifuirumumae Station | 78,300 yen / m² |
| Wadagahara Station | 78,550 yen / m² |
| Daiyuuzan Station | 85,150 yen / m² |
| Iwahara Station | 89,900 yen / m² |
| Kayama Station | 92,000 yen / m² |
| Sagamikaneko Station | 93,000 yen / m² |
| Tomizu Station | 93,500 yen / m² |
Change of market price in Kanagawaken (Descending)
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Sakuragi Machi Station | +26.08% |
| Tsukimino Station | +12.53% |
| Kadosawabashi Station | +12.38% |
| Kodomonokuni Station | +12.04% |
| Kamoi Station | +10.82% |
| Azamino Station | +10.44% |
| Shintakashima Station | +9.73% |
| Hinodechou Station | +9.45% |
Change of market price in Kanagawaken (Ascending)
| Nihonoodoori Station | -45.24% |
| Honatsugi Station | -37.61% |
| Isezakichoujamachi Station | -30.69% |
| Yumegaoka Station | -30.63% |
| Musashimizonokuchi Station | -25.0% |
| Kannai Station | -22.8% |
| Futakoshinchi Station | -21.51% |
| Bashamichi Station | -20.87% |
| Minamioota Station | -20.2% |
| Atsugi Station | -20.14% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |