125,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 3 Chome-8-4 Ryōsei, Ayase-shi, Kanagawa-ken 252-1126, Japan was determined for 125,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 神奈川県綾瀬市綾西3丁目1824番94 |
Address | 綾西3−8−4 3 Chome-8-4 Ryōsei, Ayase-shi, Kanagawa-ken 252-1126, Japan |
Price | 125,000yen/㎡ |
Access | Odakyuu Ebina , 3 , 600 M |
Acreage | 165㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.2) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域 |
Main road | east 5.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),80(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 長橋克宜 |
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価格 | 125,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因について、代替競争関係にある不動産との競争力の程度に格別の変動は見当たらない。 |
地域要因 | バス便の区画整然とした造成された熟成度の高い住宅地域であり、生活の利便性は中庸の地域ではあるが、当該地域の地価は弱含みに推移している。 |
地域要因の将来予測 | 中規模戸建住宅が建ち並ぶ区画整然とした閑静な住宅地域であるが、最寄り駅から遠いバス便地域の需要は停滞しており、標準地の地価は依然として弱含みに推移している。 |
市場の特性 | 同一需給圏は小田急小田原線海老名駅等を中心とした、バス便圏内の緩やかな起伏のある、区画整然とした既存の閑静な住宅地である。需要者は県央居住者が中心であり、買回り品や学校施設等の利便性は認められるが、需要は低調に推移している。土地は総額で概ね150㎡で2千万円前後であるが、分割可能な画地については、戸建分譲業者等による総額を抑えた1次取得者向けの新築戸建住宅の供給も見られる。 |
一般的要因 | 綾瀬市の人口は微増傾向にあるが、高齢化率は県平均よりもやや高い。駅徒歩圏とバス便圏とでは、地価は二極化傾向が見られる。 |
不動産鑑定士 | 邊見和弘 |
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価格 | 124,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動は特にないが、規模がやや大きく総額面で需要が弱含みである。 |
地域要因 | バス圏として交通利便性に劣っている一方で住宅地としては熟成しているが、地域的に高齢化が進む傾向にある。 |
地域要因の将来予測 | 近隣地域は中規模一般住宅が中心の住宅地域で、住民の高齢化傾向が進展しており、当面ほぼ現状のまま推移していくものと予測する。地価水準は低迷傾向が続くものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は小田急小田原線「海老名」駅、同江ノ島線「長後」駅等を中心とするバス圏の住宅地域。需要者は綾瀬市内および周辺の都市に通勤する勤労所得者や自営業者が中心。同一需給圏では大規模分譲地開発等の宅地供給が多くみられる一方、古くからの開発分譲地は高齢化が進み需要に陰りがみられる。価格水準は土地150㎡程度で1、800万円強、新築戸建は3、200万円弱程度が取引の中心である。 |
一般的要因 | 人口は、伸び悩んでいる。しかし、交通利便性に劣る地域で区画整理事業等土地供給が豊富なため、需給バランスが崩れる傾向にある。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度4307285 北緯 139度4114934 |
2 Chome-17-20 Hayakawashiroyama, Ayase-shi, Kanagawa-ken 252-1127, JapanYoshioka, Ayase, Kanagawa Prefecture 252-1124, JapanYoshioka, Ayase, Kanagawa Prefecture 252-1124, JapanYoshioka, Ayase, Kanagawa Prefecture 252-1124, JapanFukaya, Ayase, Kanagawa Prefecture 252-1103, Japan1 Chome-16-12 Yoshiokahigashi, Ayase-shi, Kanagawa-ken 252-1125, JapanHayakawa, Ayase, Kanagawa Prefecture 252-1123, Japan4 Chome-15-11 Sugikubokita, Ebina-shi, Kanagawa-ken 243-0410, Japan2 Chome-19-8 Ōyakita, Ebina-shi, Kanagawa-ken 243-0419, Japan13-17 Hamadachō, Ebina-shi, Kanagawa-ken 243-0412, Japan4 Chome-8-17 Ōyakita, Ebina-shi, Kanagawa-ken 243-0419, Japan5 Chome-10-8 Sugikubokita, Ebina-shi, Kanagawa-ken 243-0410, Japan5 Chome Sugikubokita, Ebina-shi, Kanagawa-ken 243-0410, Japan3 Chome-6-12 Kokubunjidai, Ebina-shi, Kanagawa-ken 243-0413, Japan13-17 Hamadachō, Ebina-shi, Kanagawa-ken 243-0412, Japan4 Chome-15-11 Sugikubokita, Ebina-shi, Kanagawa-ken 243-0410, Japan4 Chome-11-8 Sugikubominami, Ebina-shi, Kanagawa-ken 243-0427, Japan4 Chome-11-8 Sugikubominami, Ebina-shi, Kanagawa-ken 243-0427, Japan
国土交通省鑑定評価書
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