73,500 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 1 Chome-16-12 Yoshiokahigashi, Ayase-shi, Kanagawa-ken 252-1125, Japan was determined for 73,500 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 神奈川県綾瀬市吉岡東1丁目1548番1 |
Address | 吉岡東1−16−12 1 Chome-16-12 Yoshiokahigashi, Ayase-shi, Kanagawa-ken 252-1125, Japan |
Price | 73,500yen/㎡ |
Access | Odakyuu Ebina , 5 , 100 M |
Acreage | 942㎡ |
Aspect ratio | (1.0:3.0) |
Structure | 建物などの敷地、その他(SRC,RC,S,W,B以外、及び田、畑) |
Present | plant |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中小規模の工場が建ち並ぶ内陸型の工業団地 |
Main road | north east 9.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | exclusive industrial districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 鈴木泰三 |
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価格 | 73,500円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 地域要因の変動等は特に見られないが、神奈川県内の工業地の地価は比較的安定しており、横ばい乃至は上昇傾向で推移している。 |
地域要因の将来予測 | 中小工場等が建ち並ぶ吉岡工業団地内の工業地域であり、今後は綾瀬スマートインターチェンジが開通する計画もあって、周辺地域も含めて地価の上昇傾向が続くものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は綾瀬市を中心とした県央地区の内陸型工業地域である。主な需要者は製造業や流通業を中心とした各種法人である。圏央道の全面開通や今後予定されている綾瀬スマートインターチェンジの影響により、県央エリアの工業地域は需要が高まっており、当該エリアについても同様といえる。工業地の取引件数は少ないことや、規模や個別性についてもバラツキがあり、取引の中心となる工業地の価格帯については一概に把握することは困難である。 |
一般的要因 | 市全体としては人口や世帯数ともに微増傾向であるが、利便性の優れる北部で上昇しているのに対して、南部エリアでの減少が目立っている。 |
不動産鑑定士 | 松崎明 |
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価格 | 73,500円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 大規模な吉岡工業団地内にありさがみ縦貫道の開通、綾瀬ICへの期待感等で地価はやや上昇基調にある。 |
地域要因の将来予測 | 当該地域は、中小規模の工場が建ち並ぶ工業専用地域内の工業地域で特段の変動要因はないため当分は現状維持のまま推移するものと予測される。地価は横ばい乃至やや強含み傾向で推移するものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、県央・湘南地区の内陸工業地域。需要者の中心は、大規模画地にあっては倉庫等の流通業、小規模画地にあっては製造業を中心とする企業である。さがみ縦貫道が開通し、今後は東名高速「綾瀬インターチェンジ」の開設予定等利便性の向上が期待されている。なお画地規模にばらつきがあり、価格帯の把握は難しい。 |
一般的要因 | 綾瀬市の人口は、概ね横ばい傾向にある。深谷中央地区土地区画整理事業が進行中である。地価は最寄駅の接近性により二極化現象がみられる。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度4257736 北緯 139度4205513 |
3 Chome-8-4 Ryōsei, Ayase-shi, Kanagawa-ken 252-1126, Japan6 Chome-10-16 Ochiaikita, Ayase-shi, Kanagawa-ken 252-1116, Japan2 Chome-17-20 Hayakawashiroyama, Ayase-shi, Kanagawa-ken 252-1127, JapanYoshioka, Ayase, Kanagawa Prefecture 252-1124, Japan2 Chome-18-24 Ochiaiminami, Ayase-shi, Kanagawa-ken 252-1115, JapanYoshioka, Ayase, Kanagawa Prefecture 252-1124, JapanYoshioka, Ayase, Kanagawa Prefecture 252-1124, JapanFukaya, Ayase, Kanagawa Prefecture 252-1103, Japan4 Chome-15-11 Sugikubokita, Ebina-shi, Kanagawa-ken 243-0410, Japan5 Chome-10-8 Sugikubokita, Ebina-shi, Kanagawa-ken 243-0410, Japan5 Chome Sugikubokita, Ebina-shi, Kanagawa-ken 243-0410, Japan3 Chome-6-12 Kokubunjidai, Ebina-shi, Kanagawa-ken 243-0413, Japan4 Chome-15-11 Sugikubokita, Ebina-shi, Kanagawa-ken 243-0410, Japan
国土交通省鑑定評価書
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