Real estate appraisal report of Nishigōzuke-4 Yamajichō, Aisai-shi, Aichi-ken 496-0942, Japan
33,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Nishigōzuke-4 Yamajichō, Aisai-shi, Aichi-ken 496-0942, Japan was determined for 33,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 愛知県愛西市町方町大山田１０２番 |
| Address | Nishigōzuke-4 Yamajichō, Aisai-shi, Aichi-ken 496-0942, Japan |
| Price | 33,000yen/㎡ |
| Access | Machikata , 1 , 600 M |
| Acreage | 330㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中規模一般住宅と農家住宅が混在する住宅地域 |
| Main road | north 4.9m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | controlled urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Sugawara Satoru (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 菅原悟 |
|---|---|
| 価格 | 33,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 既成の住宅地域で地域の発展性に乏しく地域要因に大きな変化は無く、地価は概ね横這い傾向にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 周辺に農地が多く残る住宅地域で、宅地開発の動きもほとんどなく、今後とも現状にて推移するものと予測する。変化に乏しい地域のため、地価水準は安値で安定しており横ばい傾向が継続するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は愛西市、津島市、弥富市等の海部地域及び稲沢市南部の市街化調整区域に存する住宅地域である。需要者の中心は、圏内在住者及び世帯分離による一次取得者であり、圏外からの転入者はほとんどいない。公法上の規制等から大規模な宅地開発の可能性もなく需給は限定的である。需要の中心価格帯は、把握困難である。 |
| 一般的要因 | 人口の減少及び高齢化、地震による災害リスク及び、地域経済の低迷等に伴い、不動産市場の低迷が続いている。 |
Survey report by Nawahiroshi Kyou (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 名和宏恭 |
|---|---|
| 価格 | 33,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 鉄道駅の徒歩圏外に位置する一般住宅、農家住宅等が混在する既成の住宅地域であり、需要は弱く、地価は横ばいで推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 市街化調整区域内の既成の住宅地域であり、鉄道駅からも遠く、新規需要は弱いため、格別の地域要因の変動は見られず、今後とも現状のまま推移すると予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は名鉄津島線、名鉄尾西線沿線で愛西市及び隣接市町内に位置する市街化調整区域内の住宅地域の圏域。需要者の中心は地元地縁者であり、転入者は少ない。中心市街地へのアクセスが悪く、宅地開発も進んおらず、居住環境も劣り、競争力は弱いことから、不動産市場は全体として停滞しており、地価は横ばい傾向で推移している。取引件数が少なく、総額も規模により様々であるため、中心価格帯の把握は困難である。 |
| 一般的要因 | 愛西市の不動産需要は全体的に弱い傾向にあるものの、藤浪駅の徒歩圏に位置する区画が整った住宅地域は人気が高く、一部で地価が上昇している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 土壌 | グライ土壌 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度1523735 北緯 136度6997639 |
Map
Ishidacho, Aisai, Aichi Prefecture 496-0938, JapanNishigōzuke-4 Yamajichō, Aisai-shi, Aichi-ken 496-0942, JapanMotoyashiki-155-4 Suechō, Aisai-shi, Aichi-ken 496-0902, JapanSahara-2237 Suechō, Aisai-shi, Aichi-ken 496-0902, JapanNishigōzuke-4 Yamajichō, Aisai-shi, Aichi-ken 496-0942, JapanMotoyashiki-155-4 Suechō, Aisai-shi, Aichi-ken 496-0902, JapanNishigōzuke-4 Yamajichō, Aisai-shi, Aichi-ken 496-0942, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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Market price in Aichiken (Descending)
| Sakae Machi Station | 755,000 yen / m² |
| Marunouchi Station | 687,500 yen / m² |
| Takaoka Station | 534,000 yen / m² |
| Shineichou Station | 490,000 yen / m² |
| Toudai Shu Station | 470,000 yen / m² |
| Kamimaezu Station | 461,000 yen / m² |
| Kokusaisentaa Station | 461,000 yen / m² |
| Yabamachi Station | 457,000 yen / m² |
| Higashibetsuin Station | 413,500 yen / m² |
| Tsurumai Station | 328,000 yen / m² |
Market price in Aichiken (Ascending)
| Noma Station | 23,650 yen / m² |
| Utsumi Station | 24,000 yen / m² |
| Kouwa Station | 34,500 yen / m² |
| Kouwaguchi Station | 38,000 yen / m² |
| Futto Station | 48,000 yen / m² |
| Moriage Station | 48,600 yen / m² |
| Kamimarubuchi Station | 49,700 yen / m² |
| Tamano Station | 49,850 yen / m² |
| Rinkuutokoname Station | 51,500 yen / m² |
| Chuubukokusaikuukou Station | 53,100 yen / m² |
Change of market price in Aichiken (Descending)
| Sakurai Station | +36.49% |
| Chuubukokusaikuukou Station | +24.94% |
| Fukuchi Station | +23.42% |
| Kamaya Station | +23.07% |
| Hagihara Station | +21.02% |
| Nishikozakai Station | +20.83% |
| Toudai Shu Station | +18.99% |
| Nagoyadoomumaeyada Station | +18.82% |
| Kodomonokuni Station | +17.43% |
| Sunadabashi Station | +16.43% |
Change of market price in Aichiken (Ascending)
| Nagoya Station | -65.43% |
| Kokusaisentaa Station | -48.49% |
| Nakamurakuyakusho Station | -27.63% |
| Marunouchi Station | -26.55% |
| Nagayama Station | -22.64% |
| Nishiharu Station | -19.73% |
| Yabamachi Station | -19.33% |
| Kurozasa Station | -18.36% |
| Tokushige , Nagoya Geidai Station | -18.1% |
| Miyoshigaoka Station | -15.46% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |