85,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Yokkamachi, Izunokuni, Shizuoka Prefecture 410-2123, Japan was determined for 85,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 静岡県伊豆の国市四日町字大巻828番10外 |
Address | Yokkamachi, Izunokuni, Shizuoka Prefecture 410-2123, Japan |
Price | 85,000yen/㎡ |
Access | Nirayama , 600 M |
Acreage | 205㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.5) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域 |
Main road | south 4.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 medium-to-high-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),150(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 佐野雅彦 |
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価格 | 85,000円/㎡ |
個別的要因 | 南側道路であり、日照は優れ、相対的な競争優位性は有している。 |
地域要因 | 街路条件等の要因に大きな変動はないが、鉄道駅に近く、利便性の良い当該地域の需要は比較的底堅い。 |
地域要因の将来予測 | 既存住宅地域であり、格別の変動要因がみられないので、当分の間、現状のまま推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、伊豆箱根鉄道沿線で、概ね三島駅南域・函南町及び伊豆の国市の住宅地域。需要者は、同一需給圏内の居住者ないし通勤者が大部分を占め、域外からの需要は少ない。伊豆箱根鉄道を介した交通の利便は良好であり、韮山支所周辺の商業地域にも近く、伊豆縦貫道の三島・函南間の開通もあり、根強い需要がある。需要の中心は、土地で1500∼2200万円程度、新規の土地上に戸建住宅を新築する場合、3000∼3500万円程度の総額となる。 |
一般的要因 | 観光産業等の地盤沈下が継続しており、業績回復の速度は遅く従業員数も減少。私鉄による利便性は認められるほか、人口減少率は相対的に少ない。 |
不動産鑑定士 | 興津康博 |
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価格 | 84,800円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因の格別な変動は見られない。 |
地域要因 | 韮山駅に比較的近く、国道や県道、店舗等を周辺に配し、利便性に優れることから一定の実需が認められ、地価は弱含み乃至は横這いに推移している。 |
地域要因の将来予測 | 当該地域は、一般住宅を主としてアパートも見られる韮山駅に比較的近い利便性に優位性が認められる既成住宅地域で、格別な地域の変動要因は見られないことから当面は現状にて推移してゆくものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏の範囲は、伊豆の国市を中心に沼津市、函南町等の隣接する市町の利便性良好な住宅地域一円。需要者の属性は、当圏域に居住する30∼40代の1次取得者が中心である。同一需給圏内では、農地の宅地転用や小規模分譲地は沼津市等の都市部と比べると格段に少ないが、建売住宅、中古戸建住宅等の供給は一部に見られる。需要の中心価格帯は、180㎡前後の土地で1300万円∼1900万円、新築戸建住宅で2800万円∼3400万円程度である。 |
一般的要因 | 雇用環境の改善、円安、株価回復の一方で、人口減少の構造的問題や消費税増税再延期によるもたつき等を背景に、不動産市況の回復は力強くはない。 |
地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 水田,宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度05668259999999 北緯 138度9507277 |
Yokkamachi, Izunokuni, Shizuoka Prefecture 410-2123, JapanJapan, 〒410-2114 Shizuoka-ken, Izunokuni-shi, Nanjō, 844−4 コーポ旭台Nirayamatada, Izunokuni, Shizuoka Prefecture 410-2133, JapanYokkamachi, Izunokuni, Shizuoka Prefecture 410-2123, JapanNanjo, Izunokuni, Shizuoka Prefecture 410-2114, JapanMinamiema, Izunokuni, Shizuoka Prefecture 410-2221, JapanBaraki, Izunokuni, Shizuoka Prefecture 410-2124, JapanMinamiema, Izunokuni, Shizuoka Prefecture 410-2221, JapanNanjo, Izunokuni, Shizuoka Prefecture 410-2114, JapanMinamiema, Izunokuni, Shizuoka Prefecture 410-2221, JapanNirayamatada, Izunokuni, Shizuoka Prefecture 410-2133, JapanNanjo, Izunokuni, Shizuoka Prefecture 410-2114, JapanNirayamatada, Izunokuni, Shizuoka Prefecture 410-2133, JapanBaraki, Izunokuni, Shizuoka Prefecture 410-2124, JapanNirayamatada, Izunokuni, Shizuoka Prefecture 410-2133, Japan
国土交通省鑑定評価書
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