Real estate appraisal report of Suzawa, Itoigawa, Niigata Prefecture 949-0301, Japan
67,200 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Suzawa, Itoigawa, Niigata Prefecture 949-0301, Japan was determined for 67,200 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 新潟県糸魚川市南寺町２丁目４９番１ |
| Address | 南寺町２−１０−２９ Suzawa, Itoigawa, Niigata Prefecture 949-0301, Japan |
| Price | 67,200yen/㎡ |
| Access | Itoigawa , 850 M |
| Acreage | 464㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | store |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 県道沿いに路線商業店舗、医院等が混在する地域 |
| Main road | south 18.0m prefectural road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | city‐planning area |
| Natural environment |
Survey report by Kobayashimasao (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 小林正夫 |
|---|---|
| 価格 | 67,200円/㎡ |
| 個別的要因 | 概ね中庸な標準的画地で、個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 交通量の多い幹線沿いで、量販店、信用組合、飲食店のほか医院等が立地し商業集積が図られ、市内でも商業性が高い地域を形成している。 |
| 地域要因の将来予測 | 国道8号と国道148号とを連絡し系統性が良く、集客力が強い施設等が立地している。背後住宅地域に広がりがあり、立地選好性が高く需要が見込まれる地域であるが、他の路線商業地域との競合が続くと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、糸魚川市の既成中心市街地に近い路線商業地域を中心に、さらに広域的な幹線沿い路線商業地域を含む地域である。需要者の中心は、地縁性を有する個人事業者及び小規模法人等であり、幹線沿い地域には圏域外からの進出も見られる。既成地域では経営者の高齢化、後継者不足等が顕著で、郊外路線商業地域が優勢となっているが、商業集積の分散化で競合がみられる。取引は規模等条件も様々であることから、需要の中心となる価格帯は見出し難い。 |
| 一般的要因 | 少子高齢化で人口減少率、高齢化率は県平均を大幅に上回る。北陸新幹線の開業効果も大きな進展はなく、地域経済は全般的な停滞がみられる。 |
Survey report by Yoshidatakumi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 吉田巧 |
|---|---|
| 価格 | 67,200円/㎡ |
| 個別的要因 | 県道側にのみ接面する中間画地であり、規模、間口奥行関係等画地条件も個別的要因として中庸と捉えられる。 |
| 地域要因 | 交通量が多い幹線沿いでスーパー等集客力の強い施設を擁する。新幹線駅とは比較的近い位置関係にあるが商業的な相関性は今のところ乏しい。 |
| 地域要因の将来予測 | 交通量の多い県道沿いにスーパーマーケット等集客力の強い施設が立地する。既成地域との競合では優勢が目立つが、類似路線で新たな競合店が出現し顧客の分散化が認められる。今後もこの動きは続くと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は糸魚川地域の幹線沿い商業地域を中心に青海地域の類似路線沿いも一部含む。また、競争性の観点から市街地中心部の既存商業地域も包含する。典型的な需要者は主に市内で物販等事業活動する法人であり、一部圏外事業者の動きもみられる。既成地域との競合では路線等新興地域の優勢が目立つが、類似路線で新たな競合店が出現するなど顧客の分散化が認められる。業態毎で取得規模が異なり、条件も様々であるため中心価格帯は見出し難い。 |
| 一般的要因 | 人口総数・生産年齢人口ともに減少傾向、高齢化率も県平均を上回る。地域経済は停滞気味で、新幹線の開業効果も大きな進展はみられない。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 砂丘・砂堆砂で覆われた地域。農業用地としても住居用地として土地開発が難しい、まとまって大きな用地の取得が出来るという利点がある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 土壌 | グライ土壌 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 37度03475359999999 北緯 137度8263501 |
Map
Suzawa, Itoigawa, Niigata Prefecture 949-0301, JapanSuzawa, Itoigawa, Niigata Prefecture 949-0301, JapanSuzawa, Itoigawa, Niigata Prefecture 949-0301, JapanImamura Shinden, Itoigawa, Niigata Prefecture 949-0302, JapanTomi, Itoigawa, Niigata Prefecture 949-0303, JapanImamura Shinden, Itoigawa, Niigata Prefecture 949-0302, JapanTomi, Itoigawa, Niigata Prefecture 949-0303, JapanTomi, Itoigawa, Niigata Prefecture 949-0303, JapanSuzawa, Itoigawa, Niigata Prefecture 949-0301, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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