Real estate appraisal report of 4 Chome-10-8 Kitano, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0003, Japan
315,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 4 Chome-10-8 Kitano, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0003, Japan was determined for 315,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 東京都三鷹市北野４丁目１０８番１ |
| Address | 北野４−１０−８ 4 Chome-10-8 Kitano, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0003, Japan |
| Price | 315,000yen/㎡ |
| Access | Sengawa , 1 , 200 M |
| Acreage | 113㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.2) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中小規模の一般住宅のほか農地も残る住宅地域 |
| Main road | east 4.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 40(%),80(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Nakanishi Nikou (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 中西二幸 |
|---|---|
| 価格 | 315,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変化はない。 |
| 地域要因 | 周辺部の道路整備に伴い、地価はやや強含みの傾向にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 一部、農地も見られる住宅地域であるが、周辺部は東京外かく環状道路と中央自動車道を連絡するジャンクションが建設中であり、周辺街路の整備に伴い地価は強含み傾向と予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR中央線沿線、京王線、京王井の頭線沿線で三鷹市を中心に、隣接する市域及び世田谷区の一部の住宅地域である。需要者は市内の一次取得者を含め、隣接市等に居住している30歳代のサラリーマンが中心である。周辺地域は街路整備が進んでいるほか、戸建分譲地も見られる。市場で中心となる価格帯は土地120㎡程度で3，700万円程度、新築戸建で5，000万円∼5，500万円程度である。 |
| 一般的要因 | 国内景気は緩やかな回復基調が続いている。当市の人口及び取引件数は増加の傾向を示しており、需給動向は底堅い。 |
Survey report by Tagami Katsuhiko (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 田上克彦 |
|---|---|
| 価格 | 315,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 特になし。 対象標準地は方位で＋2％の効用増と判定した。 |
| 地域要因 | 周辺では公共事業用地の取得事例が多く見られ、当該地域の地価は若干の上昇傾向と思われる。 |
| 地域要因の将来予測 | 周辺地域に外環自動車道と中央自動車道を繋ぐ中央ジャンクションが建設される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR中央線、京王線、京王井の頭線の沿線で、概ね三鷹市及び調布市北部を中心とする住宅地域である。需要者は三鷹市の居住者を中心に、一次取得者、マンションからの買換え層も含まれる。従来から駐車場や農地を区画割りした小規模物件が多い。一般的な一次取得層では、総額3500万円∼5000万円の物件の需要が多い。規模が大きい土地は開発業者買いの対象である。当該地域の地価は若干の上昇傾向と思われる。 |
| 一般的要因 | 人口は増加傾向であり、高齢化も進んでいる。不動産取引件数は増加傾向にあり、取引価格も上昇傾向が続いている。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度6723171 北緯 139度5820575 |
Map
2 Chome-41-64 Midorigaoka, Chōfu-shi, Tōkyō-to 182-0001, Japan3 Chome-6-23 Sengawachō, Chōfu-shi, Tōkyō-to 182-0002, Japan3 Chome-6-23 Sengawachō, Chōfu-shi, Tōkyō-to 182-0002, Japan5 Chome-10-10 Kyūden, Setagaya-ku, Tōkyō-to 157-0064, Japan1 Chome-1-61 Kitano, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0003, Japan1 Chome-11-15 Shinkawa, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0004, Japan1 Chome Kitano, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0003, Japan2 Chome-5-7 Kitano, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0003, Japan2 Chome-11-10 Nakahara, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0005, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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Market price in Toukyouto (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Toukyouto (Ascending)
| Ishigamimae Station | 63,950 yen / m² |
| Hinatawada Station | 67,900 yen / m² |
| Miyanohira Station | 69,200 yen / m² |
| Oume Station | 70,500 yen / m² |
| Musashiitsukaichi Station | 72,000 yen / m² |
| Hakonegasaki Station | 80,350 yen / m² |
| Musashimasuko Station | 92,500 yen / m² |
| Musashihikida Station | 104,500 yen / m² |
| Rakurakuen Station | 107,000 yen / m² |
| Higashioume Station | 113,000 yen / m² |
Change of market price in Toukyouto (Descending)
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
| Asakusabashi Station | +64.87% |
| Suehiromachi Station | +63.29% |
| Nihonbashi Station | +62.94% |
| Kyoubashi Station | +55.4% |
Change of market price in Toukyouto (Ascending)
| Kitasandou Station | -46.28% |
| Sanguu Kyou Station | -44.09% |
| Sendagaya Station | -42.91% |
| Tsukijishijou Station | -39.39% |
| Futakotamagawa Station | -36.57% |
| Harajuku Station | -34.18% |
| Hatsudai Station | -32.04% |
| Funenokagakukan Station | -31.52% |
| Yoyogi Station | -30.45% |
| Zasshoku Station | -29.96% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |