245,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Momura, Inagi, Tokyo 206-0804, Japan was determined for 245,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 東京都稲城市大字百村字十七号1620番18 |
Address | Momura, Inagi, Tokyo 206-0804, Japan |
Price | 245,000yen/㎡ |
Access | Inagi , 280 M |
Acreage | 132㎡ |
Aspect ratio | (1.2:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 一般住宅のほかにアパートも見られる住宅地域 |
Main road | north east 6.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts, quasi-fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),100(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 江沢正彦 |
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価格 | 245,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に関し、代替・競争関係にある他の不動産と比較した優劣、競争力の程度に重要な変動はない。 |
地域要因 | 区画整理済みの住宅地域で、利便性が良いため周辺にはマンション等も多くみられる。低層住宅地域として熟成しており特段の変動はみられない。 |
地域要因の将来予測 | 平成2年に換地処分が行われ完了した稲城第一土地区画整理事業(組合施行)区域に所在する低層住宅地域として熟成しつつあり、今後とも現状を維持しつつ推移するものと見込まれる。 |
市場の特性 | 同一需給圏は主として京王相模原線、JR南武線沿線の稲城市内の戸建住宅地域で、需要者は前記同一需給圏内の居住者または前記鉄道沿線の職場への通勤者で、稲城市に地縁のある一次取得層が中心である。市場の中心価格帯は土地で30百万円程度、新築戸建住宅は40百万円前後である。市内では土地区画整理事業がさかんで、南武線沿線の基盤整備が進展する一方、地価水準は低位であったため周辺からの転入者が多く、近年の地価は上昇傾向にある。 |
一般的要因 | 景気回復による好調な雇用情勢、区画整理などの都市基盤整備の進展、市内住宅地の割安感等から他地域からの流入人口も多く地価は上昇している。 |
不動産鑑定士 | 徹也 |
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価格 | 243,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はなく、中規模住宅地域に存する画地として、規模・形状等は概ね標準的であるため、住宅地としての競争力は普通程度である。 |
地域要因 | 戸建住宅地域として概ね熟成しており、特段の変動要因はない。最寄り駅にも近いことから需要は安定的で、地価も上昇傾向にある。 |
地域要因の将来予測 | 区画整然とした住宅地域として熟成しており、今後の土地利用や地価に影響を与えるような価格形成要因の変動はない。よって、今後も現状の一般住宅を中心とした住宅地域として推移するものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は京王相模原線、小田急多摩線沿線で、概ね稲城市の圏域に存する戸建住宅地域である。需要者の中心は同一需給圏内の居住者が大半を占める。周りには山林等も残る地域であるが、最寄り駅からの距離と価格とのバランスからみて一定の割安感もあるなどの理由から、近年は近隣市域からの流入も見られる。土地は120㎡で3000∼3500万円程度、新築の建売物件は4000∼5000万円程度の物件が需要の中心である。 |
一般的要因 | 景気は一部に弱さも見られるが、緩やかな回復基調は続いている。政策効果等もあり実需による宅地需要は概ね堅調。地価は上昇傾向で推移している。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類(あるいは岩塊類)から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度636079 北緯 139度4920789 |
Omaru, Inagi, Tokyo 206-0801, JapanOmaru, Inagi, Tokyo 206-0801, JapanMomura, Inagi, Tokyo 206-0804, Japan1 Chome-6-6 Kōyōdai, Inagi-shi, Tōkyō-to 206-0803, JapanOmaru, Inagi, Tokyo 206-0801, Japan3 Chome-21-3 Kōyōdai, Inagi-shi, Tōkyō-to 206-0803, Japan1 Chome-6-6 Kōyōdai, Inagi-shi, Tōkyō-to 206-0803, JapanOmaru, Inagi, Tokyo 206-0801, Japan2 Chome-4-50 Kōyōdai, Inagi-shi, Tōkyō-to 206-0803, JapanOmaru, Inagi, Tokyo 206-0801, Japan3 Chome-21-3 Kōyōdai, Inagi-shi, Tōkyō-to 206-0803, Japan1 Chome-6-6 Kōyōdai, Inagi-shi, Tōkyō-to 206-0803, Japan3 Chome-7-2 Kōyōdai, Inagi-shi, Tōkyō-to 206-0803, Japan
国土交通省鑑定評価書
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