85,400 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 1450-37 Tawaraguchichō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0243, Japan was determined for 85,400 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 奈良県生駒市俵口町1450番37 |
Address | 1450-37 Tawaraguchichō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0243, Japan |
Price | 85,400yen/㎡ |
Access | Ikoma , 1 , 200 M |
Acreage | 231㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.2) |
Structure | 建物などの敷地、LS(軽量鉄骨造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 一般住宅が建ち並ぶ中規模住宅地域 |
Main road | north 6.2m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),80(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 仲嶋保 |
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価格 | 85,400円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 阪奈道路の生駒インターに近接し国道との接続も良く、区画街路が整然とし諸条件を備え、安定した需要があり地価は底堅い。 |
地域要因の将来予測 | 近隣地域は、中規模戸建住宅として熟成しており、今後も現在の居住環境が維持されると予測する。地価は、阪奈道路のインターに近接し路線商業施設等の利便性も良く底堅く推移すると予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は生駒駅、東生駒駅南北の俵口、松美台、喜里が丘、菜畑等及び生駒線一分駅等、けいはんな線沿線の住宅地である。需要者の属性は生駒市、生駒郡等及び近隣市町村の居住者及び大阪府下等の転入者で企業勤務者等である。市場の動向は生駒駅前再開発で駅周辺の整備が進捗し当該地域が阪奈道路生駒インターに近接する等、需給は安定し地価は底堅く推移している。市場で中心の価格帯は土地230㎡程度、総額2000万円程度である。 |
一般的要因 | 生駒市は生駒駅北側の再開発の整備が進み、東生駒駅前の市立病院の開業もあり、鉄道の分岐点として要衝で地価は堅調に推移している。 |
不動産鑑定士 | 谷口清 |
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価格 | 85,400円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 徒歩可能圏内にある戸建住宅地域で、一般的要因から需要は回復傾向にある。特に大きな地域要因の変動はない。 |
地域要因の将来予測 | 一般住宅が建ち並ぶ低層戸建住宅地域として熟成しており、今後とも現状を維持するものと予測される。環境良好な住宅地域で、徒歩可能圏にあることから、地価は引き続き強含みで推移していくものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は概ね奈良市、生駒市の近鉄奈良線、近鉄けいはんな線沿線の戸建住宅地域。需要者は奈良市、生駒市の居住者の外、大阪府下、周辺市域からの転入も見受けられる。近隣地域は戸建住宅を主とする環境良好な区画整然とした住宅地域で、徒歩可能圏にある。一般的要因を主たる原因として需要は堅調に推移しており、地価は強含み傾向にある。中心となる価格帯は、対象標準地と同規模の宅地で2000万円前後が中心である。 |
一般的要因 | 生駒市人口は横這い傾向にあるが、日本経済は円安により輸出企業を中心に、業績は回復。住宅ローンは低金利が持続し不動産需要は回復傾向にある。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 34度7005368 北緯 135度7001085 |
171 Ikomadaiminami, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0202, Japan1 Chome-8-8 Motomachi, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0257, Japan11-10 Higashimatsugaoka, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0244, Japan18-49 Kitashinmachi, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0245, Japan998-14 Tawaraguchichō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0243, JapanHigashimatsugaoka, Ikoma, Nara Prefecture 630-0244, Japan2102-3 Kōmyōchō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0201, Japan2102-3 Kōmyōchō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0201, Japan2102-3 Kōmyōchō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0201, Japan2102-3 Kōmyōchō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0201, Japan2111-11 Kōmyōchō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0201, Japan1275-24 Tanidachō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0251, Japan2111-11 Kōmyōchō, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0201, Japan
国土交通省鑑定評価書
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