165,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 4-18 Kitashin, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0036, Japan was determined for 165,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 神奈川県横浜市瀬谷区北新4番18 |
Address | 4-18 Kitashin, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0036, Japan |
Price | 165,000yen/㎡ |
Access | Seya , 1 , 500 M |
Acreage | 121㎡ |
Aspect ratio | (1.0:2.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 一般住宅の中に空地等が見られる住宅地域 |
Main road | north 4.5m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),80(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 田中伸佳 |
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価格 | 165,000円/㎡ |
個別的要因 | 地域の標準的な画地であり、特段の個別的要因の変動は認められない。 |
地域要因 | 周辺には駐車場、未利用地なども見られるが、小規模画地の分譲開発が増え、総額的に値頃感があることから、一定の需要が見込める地域である。 |
地域要因の将来予測 | 近隣地域は、未利用地のほか、老朽化したアパートが見られる既存の住宅地域である。地権者の相続発生を機に売却されミニ開発戸建住宅が、他方、相続税対策のための低層アパートが今後増えていくものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は横浜市瀬谷区を中心に、周辺市区の住宅地域一帯と判定した。主な需要者は、東京都心部または横浜市中心部等に勤務するエンドユーザーである。近隣地域は、最寄駅から徒歩限界圏内又はバス便利用の住宅地域である。最寄駅の相鉄本線・瀬谷駅は特急通過駅であるが、近隣地域付近には商業施設もあり利便性は良好であり、一定の需要は見込まれる。需要の取引中心価格帯は、新築戸建で3,200万円∼3,500万円程度である。 |
一般的要因 | 株高・円安傾向で推移しているが、今後の日本経済の先行きは不透明。低金利を反映し住宅の販売は依然高水準であるが、今後の動向に留意が必要。 |
不動産鑑定士 | 松原壮太郎 |
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価格 | 165,000円/㎡ |
個別的要因 | 北道路の標準的な画地である。この1年間で個別的要因の変動は特に見られない。 |
地域要因 | 当地域は瀬谷駅よりやや距離があるものの、低層店舗が連担する環状4号線の背後地に位置し、生活利便性が良好であることから、需要は比較的堅調。 |
地域要因の将来予測 | 当該地域は一般住宅の中にまだ空地等も見られる地域であるが、当面は現状のまま推移していくものと思われる。地価水準は上昇傾向にて推移していくものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、広くは相鉄本線沿線の瀬谷区及び旭区のほか、大和市や座間市に広がる普通住宅地域、狭くは瀬谷区内の普通住宅地域である。需要者は30代∼40代前半の第一次取得者が大半を占める。最寄駅からやや距離があるものの、需要は比較的底堅く存在する。一方、供給はミニ開発による建売住宅や既存宅地の分割等を中心に比較的頻繁に行われている。需要の中心価格帯は、新築戸建住宅で35百万円前後、中古戸建住宅では20∼30百万円程度である。 |
一般的要因 | 瀬谷区内の住宅地は総額・規模の両面で第一次取得者層が購入しやすい地域である。交通利便性や住環境の良否により需要格差が生じている。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
災害リスク:水害 | 浸水 過去の周辺地域の水害の確認が必要。 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度4606044 北緯 139度4770111 |
6 Chome-4-5 Seya, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0031, JapanHashido, Seya Ward, Yokohama, Kanagawa Prefecture 246-0037, Japan3 Chome-31-23 Shimoseya, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0035, JapanJapan, 〒242-0014 Kanagawa-ken, Yamato-shi, Kamiwada, 1−4 カーサ上ノ原Fukami, Yamato, Kanagawa Prefecture 242-0011, JapanJapan, 〒242-0014 Kanagawa-ken, Yamato-shi, Kamiwada, 1−4 カーサ上ノ原Japan, 〒242-0011 神奈川県大和市深見 大和大塚戸共同住宅3号棟3 Chome-58-5 Hashido, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0037, Japan2 Chome-45-5 Shimoseya, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0035, Japan6 Chome-4-5 Seya, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0031, Japan3 Chome-62-9 Hashido, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0037, Japan2 Chome-22-6 Hashido, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0037, Japan6 Chome-4-5 Seya, Seya-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 246-0031, Japan
国土交通省鑑定評価書
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