32,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Japan, 〒899-5653 Kagoshima-ken, Aira-shi, Ikejimamachi, 20−15 ヤクルト姶良重富センター was determined for 32,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 鹿児島県姶良市池島町20番15 |
Address | Japan, 〒899-5653 Kagoshima-ken, Aira-shi, Ikejimamachi, 20−15 ヤクルト姶良重富センター |
Price | 32,000yen/㎡ |
Access | Aira , 1 , 100 M |
Acreage | 301㎡ |
Aspect ratio | (1.0:2.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域 |
Main road | north west 6.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 medium-to-high-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | city‐planning area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 福井章夫 |
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価格 | 32,300円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 特に地域要因に変動はないものの、住宅地の供給増等の影響により、当該地域への需要は低迷しており、地価はやや下落傾向にある。 |
地域要因の将来予測 | 当該地域は、一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域である。今後とも現在の住環境を維持するものと思料するが、住宅地の供給増等の影響により宅地需要は低迷し、地価はやや下落傾向で推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、JR「姶良駅」の西方、徒歩圏内に位置する池島町地区及びその周辺の西・東餅田地区等の住宅地域である。需要者は、旧姶良町の居住者が大半で、一部は隣接の鹿児島市内への通勤者が含まれる。この地区は、中規模一般住宅地が多く、土地は1000万円、新築の戸建住宅で2500万円前後の物件が需要の中心となっている。南東部の松原地区等の新興の土地区画整理事業地との競合関係により、需要が減少傾向で推移している。 |
一般的要因 | 景気は緩やかに改善しつつあるが、不動産市場は依然停滞気味で、また、住宅地の供給過剰等により、住宅需要は弱含み傾向で推移している。 |
不動産鑑定士 | 前田豊 |
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価格 | 31,700円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 土地区画整理地区の「松原地区」を中心とした新興住宅地へ需要が大きく流れており、当地域の取引価格及び売り価格は低下傾向にある。 |
地域要因の将来予測 | 街区の整然とした熟成した住宅地域で、今後とも現状の住環境のままで推移するものと思われる。周辺地域において新規の宅地供給が多く、その競合性から、地価は弱含みで推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、旧姶良町市街地及びその周辺部の住宅地域一円。需要者の中心は、旧姶良町居住者で地区外からの流入もみられる。街区の整然とした閑静な住宅地であるが、土地区画整理地区やイオンタウン周辺部等の新興住宅地を中心に同一価格水準帯での宅地供給が多いことから、熟成した当地域の需要は減退傾向にある。需要の中心は、土地については800∼1000万円程度、新築の戸建物件は2300∼2500万円程度である。 |
一般的要因 | 姶良地区は鹿児島市のベッドタウンとして住宅需要は堅調である。新規宅地開発が活発であるが、需要は利便性などにより二極化しつつある。 |
地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散が国内においては比較的多いため、対策が必要。精密機器の製造などでは品質に問題を及ぼす可能性もある。 |
緯度・軽度 | 東経 31度71650799999999 北緯 130度6136404 |
Aira, Kagoshima Prefecture, JapanAira, Kagoshima Prefecture, JapanAira, Kagoshima Prefecture, JapanAira, Kagoshima Prefecture, JapanAira, Kagoshima Prefecture, JapanAira, Kagoshima Prefecture, JapanAira, Kagoshima Prefecture, Japan1 Chome-24-5 Nishiaira, Aira-shi, Kagoshima-ken 899-5656, JapanHiramatsu, Aira, Kagoshima Prefecture 899-5652, JapanHiramatsu, Aira, Kagoshima Prefecture 899-5652, JapanAira, Kagoshima Prefecture, JapanMiyajimamachi, Aira, Kagoshima Prefecture 899-5432, JapanMiyajimamachi, Aira, Kagoshima Prefecture 899-5432, Japan60-15 Miyajimamachi, Aira-shi, Kagoshima-ken 899-5432, Japan
国土交通省鑑定評価書
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