34,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Kanno, Sodegaura, Chiba Prefecture 299-0257, Japan was determined for 34,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 千葉県袖ケ浦市神納字柳原1317番3 |
Address | Kanno, Sodegaura, Chiba Prefecture 299-0257, Japan |
Price | 34,000yen/㎡ |
Access | Sodegaura , 1 , 800 M |
Acreage | 205㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.5) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 一般住宅の中に空地等も見受けられる住宅地域 |
Main road | south east 4.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),150(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 小林隆司 |
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価格 | 34,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 地域要因に特段の変動はないが、駅からやや遠いものの住宅地としての一定の需要を有するため、地価動向は若干ではあるが上昇傾向にある。 |
地域要因の将来予測 | 戸建住宅を中心に一部アパート等も見られる地域で、住宅地域として熟成しており今後も現状を維持すると予測する。駅にやや遠いが一定の需要が認められるため、今後地価は上昇傾向で推移していくと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は袖ケ浦市のうちJR内房線の長浦駅、袖ケ浦駅圏域の住宅地域で、特に袖ケ浦駅圏域の住宅地域と強い代替競争関係を有する。需要者は袖ケ浦市内在住の一次取得者が中心で、一部周辺市等からの転入者も見られる。駅からは遠いが、アクアライン経由で都心へ行く高速バスのターミナルに比較的近いことから、一定の需要が認められる地域である。土地は200㎡程度で700万円前後、新築の戸建物件は少ないが2,300万円前後が需要の中心である。 |
一般的要因 | アクアライン効果等により人口が増加していることから、住宅地の需要は依然として多く、地価上昇は続いている。 |
不動産鑑定士 | 中田敏之 |
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価格 | 33,900円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 最寄駅からやや離れた一般住宅を中心とする住宅地域で、地域要因に格別の変化はない。地価は上昇傾向にある。 |
地域要因の将来予測 | 袖ケ浦駅からやや離れた既成の住宅地域で、地域要因に格別の変化はなく、当面は現状を維持すると予測する。地価は上昇傾向で推移すると予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、JR内房線長浦駅及び袖ケ浦駅を駅勢圏とする住宅地域である。需要者の中心は東京及び千葉市方面へ通勤する個人等で、一次取得者が多い。最寄駅から徒歩で20分以上を要するが、近くにバスターミナル等があることから一定の需要があり、地価は上昇傾向にある。取引の中心は、土地では標準的画地規模で700万円程度、新築の戸建物件で2,200万円程度である。 |
一般的要因 | 袖ケ浦市では住環境や利便性が良好な市街地の住宅地は県外からの需要も堅調で人気があり、地価は上昇傾向にある。郊外では横ばい状態にある。 |
地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
土壌 | グライ土壌 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度42341460000001 北緯 139度9617486 |
Narawa, Sodegaura, Chiba Prefecture 299-0263, Japan2 Chome-1-4 Narawa, Sodegaura-shi, Chiba-ken 299-0263, Japan1 Chome-26-25 Fukuōdai, Sodegaura-shi, Chiba-ken 299-0261, JapanSodegaura, Chiba Prefecture, Japan2 Chome-3-7 Kannō, Sodegaura-shi, Chiba-ken 299-0257, JapanNarawa, Sodegaura, Chiba Prefecture 299-0263, JapanSodegaura, Chiba Prefecture, Japan2 Chome-3-7 Kannō, Sodegaura-shi, Chiba-ken 299-0257, JapanSodegaura, Chiba Prefecture, Japan3 Chome-32-3 Fukuōdai, Sodegaura-shi, Chiba-ken 299-0261, JapanSodegaura, Chiba Prefecture, JapanSodegaura, Chiba Prefecture, JapanKanno, Sodegaura, Chiba Prefecture 299-0257, JapanNarawa, Sodegaura, Chiba Prefecture 299-0263, JapanSodegaura, Chiba Prefecture, Japan
国土交通省鑑定評価書
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