Real estate appraisal report of 401-34 Takadachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0003, Japan
22,800 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 401-34 Takadachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0003, Japan was determined for 22,800 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 千葉県千葉市緑区高田町４０１番３４ |
| Address | 401-34 Takadachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0003, Japan |
| Price | 22,800yen/㎡ |
| Access | Honda , 1 , 200 M |
| Acreage | 356㎡ |
| Aspect ratio | 台形(1.0:1.2) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 一般住宅、農家住宅が散在する住宅地域 |
| Main road | east 10.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | controlled urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Himeno Takashi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 姫野孝 |
|---|---|
| 価格 | 22,800円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 鉄道駅から1km以内の市街化調整区域に戸建住宅専用の開発分譲も見られるなか農家集落地域の取引は散発的であり、地価は弱含みで推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 鉄道駅から1km以内の市街化調整区域に戸建住宅専用の開発分譲も見られるなか、農家集落地域の取引は散発的であり、当面、地価は弱含みで推移するものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は概ね千葉市内で、特にJR外房線各駅を駅勢圏とする農家住宅地域。農家住宅地域内のため需要自体が少なく、その需要の大半も地縁・血縁関係者である。農家住宅地域の市街化調整区域内宅地においては、農家・分家等以外の属人性のない第三者の建替えは制限されており、融資条件も厳しく、市街化区域よりも中心価格帯は低い。第三者が建替え可能な宅地の場合、地積により総額はまちまちであるが、土地単価は㎡当たり2万円前後が取引の中心。 |
| 一般的要因 | 緑区において都心接近性に優れる鉄道駅徒歩圏内の宅地需要は概ね堅調であるが、開発時期の古い分譲地域等は高齢化率が高く、地価は軟調である。 |
Survey report by Kitamura Tomoaki (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 北村智昭 |
|---|---|
| 価格 | 22,800円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 地域要因に特段の変動要因はない。 |
| 地域要因の将来予測 | 最寄駅へ徒歩15分以上を要する駅から離れた市街化調整区域内の住宅地域であり、発展の見込みはない。今後も現状維持で推移するものと思料する。地域的選好性も低く、地価は下落傾向で推移すると予想する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は千葉市緑区及び若葉区内のうちの市街化調整区域内の住宅地域である。周辺では市街化調整区域内で住宅地の開発も行われているが、需要者の属性は異なり、代替競争の関係にはない。近隣地域における需要者の中心は地縁的関係がある者がほとんどである。一般的な選好が低いことから需要は極めて弱く、取引は少ない状態で推移している。取引が少なく、市場で中心となるような総額での価格帯は把握されないが、需要の中心は600∼900万円程度。 |
| 一般的要因 | 千葉市内の中心部や利便性の高い地域においては地価の上昇地点も見られるが、全体的には景気の波及効果は遅れている。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 植林地,宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度5564228 北緯 140度21117 |
Map
2 Chome-20-686 Hondachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0005, Japan401-34 Takadachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0003, Japan1035 Hirayamachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0002, Japan2 Chome-2-945 Hondachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0005, Japan3 Chome-30-90 Hondachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0005, Japan401-34 Takadachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0003, Japan2 Chome-20-686 Hondachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0005, Japan2 Chome-24-360 Hondachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0005, Japan
Related information
Honda Station(59,000円 / m²)Kamatori Station(60,300円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Chibaken (Descending)
| Kounodai Station | 286,000 yen / m² |
| Ichikawa Station | 285,000 yen / m² |
| Ichikawamama Station | 285,000 yen / m² |
| Maihama Station | 264,000 yen / m² |
| Urayasu Station | 263,500 yen / m² |
| Minamigyoutoku Station | 258,500 yen / m² |
| Shinurayasu Station | 258,500 yen / m² |
| Kanno Station | 249,500 yen / m² |
| Higashifunabashi Station | 221,500 yen / m² |
| Barakinakayama Station | 217,000 yen / m² |
Market price in Chibaken (Ascending)
| Oonuki Station | 16,700 yen / m² |
| Juu Ni Kyou Station | 17,400 yen / m² |
| Aohori Station | 21,300 yen / m² |
| Matsugishi Station | 28,350 yen / m² |
| Anegasaki Station | 29,450 yen / m² |
| Enokido Station | 29,650 yen / m² |
| Yamachi Station | 29,650 yen / m² |
| Awakamogawa Station | 29,900 yen / m² |
| Iikura Station | 31,200 yen / m² |
| Fusa Station | 32,000 yen / m² |
Change of market price in Chibaken (Descending)
| Misaki Station | +26.65% |
| Shinmatsudo Station | +21.79% |
| Kitamatsudo Station | +21.71% |
| Higashikiyokawa Station | +17.41% |
| Gakuenmae Station | +15.76% |
| Funabashihouten Station | +15.44% |
| Nagaura Station | +13.02% |
| Matsuhidai Station | +10.8% |
| Kamagayadaibutsu Station | +10.17% |
| Aohori Station | +9.79% |
Change of market price in Chibaken (Ascending)
| Funabashikeiba Jou Station | -22.24% |
| Watatsumi Station | -19.14% |
| Anegasaki Station | -18.42% |
| Keiseisakura Station | -17.43% |
| Chibakouen Station | -17.3% |
| Matsudo Station | -16.88% |
| Koganejoushi Station | -16.56% |
| Kazusamurakami Station | -16.11% |
| Shimousamanzaki Station | -15.14% |
| Higashifunabashi Station | -14.15% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |