Real estate appraisal report of 3 Chome-30-90 Hondachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0005, Japan
60,500 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 3 Chome-30-90 Hondachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0005, Japan was determined for 60,500 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 千葉県千葉市緑区誉田町３丁目３０番９０ |
| Address | 3 Chome-30-90 Hondachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0005, Japan |
| Price | 60,500yen/㎡ |
| Access | Honda , 600 M |
| Acreage | 166㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、LS(軽量鉄骨造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中規模一般住宅が建ち並ぶ高台の住宅地域 |
| Main road | south west 6.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by O Chou Akira (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 尾張明 |
|---|---|
| 価格 | 60,500円/㎡ |
| 個別的要因 | 特に個別的要因はない。 |
| 地域要因 | 目立った変動要因はなく、地価はほぼ横ばいの状態にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 駅から徒歩圏の区画整然とした住宅地域であり、今後しばらく現状のまま推移するものと思われる。地価は横ばいで推移すると予想する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は千葉市内でJR内房線、外房線、総武本線沿線の計画的に開発された住宅地域である。需要者層は千葉市内の居住者、都心通勤者及び隣接する市原市内の居住者である。需給動向は誉田駅北方で分譲が行われているが、取引は活発とはいえない状況にある。市場での中心価格帯は土地で総額1000万円台で単価では6円前後のものが多い。 |
| 一般的要因 | 千葉市中心部では、上昇地点も見られるが、消費税増税後は全般的に取引は停滞感が出ている。 |
Survey report by Nakamura Akemi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 中村暁美 |
|---|---|
| 価格 | 60,500円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 駅に近く区画整然とした分譲住宅地域である。造成分譲後、相当の年数を経て画地利用者の高齢化が進むが、地域要因の変動はない。 |
| 地域要因の将来予測 | JR外房線の誉田駅から徒歩圏内の区画整然とした住宅地域である。誉田駅周辺では、戸建開発が盛んに行われており、やや供給過多な状態であり、地価は横ばい傾向で推移している。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、JR外房線沿線の駅から徒歩圏内の戸建住宅を中心とする住宅地域である。需要者は千葉市に地縁的選考性のある千葉市居住者が大部分で、一次取得者その他定年後の高齢者等で広範囲にわたる。住環境は良好な地域であるが、周辺の市街化調整区域での開発による住宅地の供給が多く、地価は横ばい傾向で推移している。土地は標準的な画地で1000万円前後が多く、新築戸建住宅で2000万円程度である。 |
| 一般的要因 | 設備投資や求人増加を受け経済は緩やかな回復基調にある。これに伴い地価は中心部では上昇基調にあるが、周辺部ではその波及効果は緩やかである。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度5440964 北緯 140度2150475 |
Map
2 Chome-20-686 Hondachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0005, Japan401-34 Takadachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0003, Japan401-34 Takadachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0003, Japan2 Chome-2-945 Hondachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0005, Japan401-34 Takadachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0003, Japan2 Chome-20-686 Hondachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0005, Japan2 Chome-24-360 Hondachō, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 266-0005, Japan
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Honda Station(59,000円 / m²)Kamatori Station(60,300円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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