Real estate appraisal report of 1 Chome-2-44 Shinomiya, Hiratsuka-shi, Kanagawa-ken 254-0014, Japan
96,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 1 Chome-2-44 Shinomiya, Hiratsuka-shi, Kanagawa-ken 254-0014, Japan was determined for 96,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 神奈川県平塚市四之宮１丁目７１１番外 |
| Address | 四之宮１−２−４４ 1 Chome-2-44 Shinomiya, Hiratsuka-shi, Kanagawa-ken 254-0014, Japan |
| Price | 96,000yen/㎡ |
| Access | Hiratsuka , 2 , 300 M |
| Acreage | 3,102㎡ |
| Aspect ratio | (1.5:1.0) |
| Structure | 建物などの敷地、その他(SRC,RC,S,W,B以外、及び田、畑) |
| Present | plant |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中小規模の工場、倉庫等が立地する工業地域 |
| Main road | south 7.3m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | industrial districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Kawai Kanae (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 川井香苗 |
|---|---|
| 価格 | 96,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に特に変動はない。 |
| 地域要因 | 圏央道のインターへも近いことからエリア全体の工業地の地価は強含みで推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 平成27年に全線開通したさがみ縦貫道の寒川南ICへのアクセスは良好で、今後も需要は底堅く推移していくものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は平塚市及び周辺市町の工業地域全域である。昨今は中小規模の工場の閉鎖、物流関連施設の用地取得需要の高まり等の動きが顕著である。主たる需要者は工場を経営する企業または物流関連企業等である。画地規模や街路条件等により価格にばらつきが大きく、中心となる価格帯の把握も困難であるが、坪あたり30万円前後である。 |
| 一般的要因 | 倉庫、物流関連施設の用地需要の高まりから圏央道周辺における大規模地への需要は高まっている。 |
Survey report by Nishida Toshi Hiroshi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 西田利寛 |
|---|---|
| 価格 | 96,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 前面道路7．3mに面した中間画地であり、地域の標準的な画地と認められる。個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 中小規模の工場、倉庫等が建ち並ぶ地域で、さがみ縦貫道路寒川南ICからの利便性があり物流需要が高まり地価の上昇が認められた。 |
| 地域要因の将来予測 | さがみ縦貫道寒川南ICから約3．5km付近にあり、かつ平成27年3月に神奈川県央区間が全線開通したことで交通アクセスの向上が認められる。今後は交通インフラ整備の効果の浸透により需要の増加が予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、平 市並びに神奈川県県央、県西地区に所在する工業地の圏域とみられる。需要者は工場経営者または運輸物流関連企業が中心である。さがみ縦貫道路の県央地区の全線開通を受けて物流関連企業等の進出が見られる。一方、製造業は不振が続いており撤退、統廃合、海外転出等がある。用途転換が可能な工業地は住宅素地として売却されるケースも見られる。交通インフラの整備とその効果の浸透が好感しており価格水準は上昇傾向にある。 |
| 一般的要因 | 平 市は人口・世帯数とも微減傾向にある。平成27年3月にさがみ縦貫道路の全線開通により、物流用地並びに工業地需要が高まっている。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度3467341 北緯 139度3473817 |
Map
1 Chome-15-2 Higashiyawata, Hiratsuka-shi, Kanagawa-ken 254-0016, Japan2 Chome-12-46 Shinomiya, Hiratsuka-shi, Kanagawa-ken 254-0014, Japan2 Chome-12-46 Shinomiya, Hiratsuka-shi, Kanagawa-ken 254-0014, Japan2 Chome-12-46 Shinomiya, Hiratsuka-shi, Kanagawa-ken 254-0014, Japan3 Chome-6-36 Nishiyawata, Hiratsuka-shi, Kanagawa-ken 254-0073, Japan2 Chome Shinomiya, Hiratsuka-shi, Kanagawa-ken 254-0014, Japan1-35 Shinmachi, Hiratsuka-shi, Kanagawa-ken 254-0076, Japan1 Chome-13-47 Higashinakahara, Hiratsuka-shi, Kanagawa-ken 254-0077, Japan1 Chome-10-29 Nishiyawata, Hiratsuka-shi, Kanagawa-ken 254-0073, Japan
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Hiratsuka Station(210,000円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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