261,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 2 Chome-5-20 Higashitokura, Kokubunji-shi, Tōkyō-to 185-0002, Japan was determined for 261,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 東京都国分寺市東戸倉2丁目5番20 |
Address | 2 Chome-5-20 Higashitokura, Kokubunji-shi, Tōkyō-to 185-0002, Japan |
Price | 261,000yen/㎡ |
Access | Koigakubo , 430 M |
Acreage | 196㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.5) |
Structure | 建物などの敷地、LS(軽量鉄骨造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 一般住宅のほかにアパートが見られる住宅地域 |
Main road | south west 4.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 medium-to-high-rise exclusive residential districts, quasi-fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 大和田公一 |
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価格 | 261,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因の変動は特にない。 |
地域要因 | 地域要因の変動は無い。駅からは徒歩圏内にあるが、西武国分寺線沿線は市内中心部と比べ需要に力強さはなく、地価は若干の上昇に留まる。 |
地域要因の将来予測 | 一般住宅、アパート等が見られる既成の住宅地域として熟成しているため特段の変動要因はなく、当面は現状を維持して推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏はJR中央線、西武国分寺線沿線の国分寺市及び隣接市内の住宅地域である。需要者は同圏内の一次取得者層が中心となる。市内の住宅需要は中央線徒歩圏を中心に堅調で、その他の地域でも新規に開発された大手分譲地などでは相応の需要が認められるが、国分寺線沿線かつ既成の住宅地域である当地域の需要には力強さが無い。需要の中心価格帯は土地面積120㎡で土地3,000万円前後、新築戸建物件は4,000万円∼4,500万円程度である。 |
一般的要因 | 低金利や税制優遇等の良好な取得環境の下、市内の住宅需要は安定しているが、利便性や住環境による需要の二極化が生じている。 |
不動産鑑定士 | 本多大人 |
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価格 | 261,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 周辺部で建売住宅の供給がみられる程度で、大きい変化はない。地価は横這い乃至微増傾向で推移している。 |
地域要因の将来予測 | 住宅地域として熟成した状態にあり、今後とも現状を維持して推移するものと予測する。住宅地の地価は横ばいからやや上昇傾向で推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は国分寺市及び隣接市のうちJR中央線、西武国分寺線、西武多摩湖線沿線の住宅地域。需要者の中心は、同一需給圏内に居住する一次取得者で、圏外からの転入もみられる。近隣地域は、中心市街地からは離れているものの、生活利便性は概ね良好な住宅地域で、緩やかな景気回復基調の中、建売住宅等の需要が見込まれる。市場の中心価格帯は、更地の場合120㎡で3,000万円前後、新築の建売住宅で4,000∼4,500万円程度である。 |
一般的要因 | 景気は緩やかな回復基調を続けている。国分寺市の人口は微増傾向。住宅地の需給は概ね安定している。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度7130233 北緯 139度4653854 |
2 Chome-11-22 Jōsuihonchō, Kodaira-shi, Tōkyō-to 187-0022, JapanJosuihoncho, Kodaira, Tokyo 187-0022, Japan1 Chome-18-9 Jōsuihonchō, Kodaira-shi, Tōkyō-to 187-0022, Japan3 Chome-12 Higashikoigakubo, Kokubunji-shi, Tōkyō-to 185-0014, Japan1 Chome-22-46 Namikichō, Kokubunji-shi, Tōkyō-to 185-0005, Japan3 Chome-29-10 Higashikoigakubo, Kokubunji-shi, Tōkyō-to 185-0014, Japan2 Chome-7-15 Tokura, Kokubunji-shi, Tōkyō-to 185-0003, Japan4 Chome-21-3 Nishikoigakubo, Kokubunji-shi, Tōkyō-to 185-0013, Japan2 Chome-7-15 Tokura, Kokubunji-shi, Tōkyō-to 185-0003, Japan2 Chome-7-15 Tokura, Kokubunji-shi, Tōkyō-to 185-0003, Japan2 Chome-7-15 Tokura, Kokubunji-shi, Tōkyō-to 185-0003, Japan
国土交通省鑑定評価書
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