119,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Kayamachi-3 Taharachō, Tahara-shi, Aichi-ken 441-3421, Japan was determined for 119,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 愛知県田原市田原町萱町3番 |
Address | Kayamachi-3 Taharachō, Tahara-shi, Aichi-ken 441-3421, Japan |
Price | 119,000yen/㎡ |
Access | Mikawatahara , 300 M |
Acreage | 300㎡ |
Aspect ratio | (1.5:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)2F |
Present | store |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 低層店舗等が建ち並ぶ田原市中心部の商業地域 |
Main road | east 20.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | commercial districts, fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),400(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 佐々木絹夫 |
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価格 | 119,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 三河田原駅から徒歩5分内、中心部の商業地域である。三河田原駅及びその周辺の整備等により利用状況に変化が生じたが、以降特段変化はない。 |
地域要因の将来予測 | 都市整備により利用状況は変化の過程にあり、店舗の新たな進出、建て替え等が見込まれ商業集積度は徐々に高まっていくものと見込まれる。地価は地域の特性を反映して堅調に推移していくものと見込まれる。 |
市場の特性 | 同一需給圏の範囲:田原市内幹線、準幹線沿いを中心に隣接する豊橋市内をも含む商業地一円である。需要者の属性:田原市を始め東三河地区における事業者である。市場の需給動向:都計街路駅前大通線の開通、渥美線三河田原駅の移転等都市整備により店舗の新築、改築等も行われている事により市場は堅調であるが地方都市で発展に限界があり買い進み傾向は見られない。市場での需要の中心となる価格帯:土地は総額で800万円∼4000万円程度である。 |
一般的要因 | 地域経済は自動車関連産業等に牽引され回復しているものの、為替の変動等による景気の先行き不安、可処分所得の減少等により消費は停滞している。 |
不動産鑑定士 | 中谷恵子 |
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価格 | 119,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 田原市の中心商業地で、三河田原駅周辺の整備が期待され、商業地域として面的整備が進みつつあり、地価水準は安定的に推移している。 |
地域要因の将来予測 | 低層店舗が建ち並ぶ田原市中心部の商業地域で、三河田原駅の整備及び周辺空地の整備、標準地につながる田原駅前通り線の開通等により、中心地への街路網が整備され、徐々に、商業集積が増していくものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、田原市内の商業地域全域及び隣接する豊橋市等の市街地外周部の商業地域である。需要者は主に旧田原町の在住者及び地縁者で、一部に同一需給圏内に地縁性を有する個人を中心に法人を含む。三河田原駅の整備が進み、商業地の取引件数は減少しているが、市場は安定して推移している。今後は三河田原駅周辺空地等の整備計画が進む予定である。需要の中心となる土地もしくは建付地の土地部分の価格帯は10百万円∼50百万円程度である。 |
一般的要因 | 人口、土地取引件数共に減少傾向にあり広域的地価は下落傾向にある一方、中心部住宅地の需要は底堅く、環境等による選別化・二極化が見られる。 |
地形・地質 | 砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 人工地形埋立地のように人工的に造成された土地。地震に対する地盤の強度は十分ではなく、地震の際には液状化などのリスクが非常に高い。 海運・倉庫等、用途が明確で用地取得時のメリットと災害時のリスクを差し引きして価値を見出せるビジネス以外で用いるべきではない。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 34度6693667 北緯 137度2692474 |
Shiomi-88 Taharachō, Tahara-shi, Aichi-ken 441-3421, JapanŌtsubo-32-4 Kanbechō, Tahara-shi, Aichi-ken 441-3415, JapanKanbecho, Tahara, Aichi Prefecture 441-3415, JapanHonmachi-11-3 Taharachō, Tahara-shi, Aichi-ken 441-3421, JapanTaharacho, Tahara, Aichi Prefecture 441-3421, JapanŌtsubo-201-1 Kanbechō, Tahara-shi, Aichi-ken 441-3415, JapanŌtsubo-32-4 Kanbechō, Tahara-shi, Aichi-ken 441-3415, JapanTahara, Aichi Prefecture, JapanTahara, Aichi Prefecture, JapanŌtsubo-201-1 Kanbechō, Tahara-shi, Aichi-ken 441-3415, Japan
国土交通省鑑定評価書
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