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Real estate appraisal report of Japan, 〒273-0001 Chiba-ken, Funabashi-shi, Ichiba, 5 Chome−8−20 千葉トヨタ自動車（株）船橋市場店

= 184,000 yen

184,000 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Japan, 〒273-0001 Chiba-ken, Funabashi-shi, Ichiba, 5 Chome−8−20 千葉トヨタ自動車（株）船橋市場店 was determined for 184,000 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2016
Lot number(Chiban)	千葉県船橋市市場５丁目２４０２番２外
Address	市場５−８−２０ Japan, 〒273-0001 Chiba-ken, Funabashi-shi, Ichiba, 5 Chome−8−20 千葉トヨタ自動車（株）船橋市場店
Price	184,000yen/㎡
Access	Higashifunabashi , 800 M
Acreage	1,001㎡
Aspect ratio	(1.0:2.5)
Structure	建物などの敷地、S(鉄骨造)2F
Present	store
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	自動車販売会社、店舗等が建ち並ぶ路線商業地域
Main road	south 18.0m city road
The other roads
Allocation of use zoning	light regidential districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	60(%),200(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Kanou Naritoshi (Written in Japanese)

不動産鑑定士	加納成俊
価格	184,000円/㎡
個別的要因	個別的要因の特段の変動はない。
地域要因	営業所等の沿道型店舗が多く建ち並ぶ路線商業地域。地域要因に特段の変動はない。地価は上昇傾向で推移している。
地域要因の将来予測	自動車販売会社等が建ち並ぶ路線商業地域。地域の発展・衰退に影響を与える要因は認められず、当分の間は現状のまま推移するものと思料される。
市場の特性	同一需給圏の範囲は船橋市並びに隣接市の商業地域及び路線商業地域である。需要者は主に千葉県内及び都内に拠点を置く中堅企業、自動車販売の営業所及び路面店舗を業とする法人等である。商業地の地価は投資需要等を反映して上昇傾向で推移している。土地価格はバラツキがあり、土地の規模や形状等の個別性並びに取引当事者の属性等に大きく影響を受けるため、中心となる価格帯の把握は困難である。
一般的要因	消費者物価は緩やかに上昇し、企業収益は改善している。投資用不動産の需要は投資家・富裕層等を中心に旺盛で、商業地の地価は上昇傾向で推移。

Survey report by Kashiwabara Rina (Written in Japanese)

不動産鑑定士	柏原理奈
価格	184,000円/㎡
個別的要因	現地調査の結果、個別的要因に特段の変化は見られない。また、個別的要因を変動させる市場性の変化も認められない。
地域要因	駅から徒歩圏の幹線道路沿いの路線商業地域。国内外の自動車販売店舗が多く集積し、近年、新規出店も見受けられ、地価は上昇基調にある。
市場の特性	同一需給圏は主として船橋、市川市内の幹線道路沿いの路線商業地域。需要者は規模、立地、用途等から地元の法人又は全国に店舗展開する法人等が想定される。取引価格は規模等によりバラツキがみられるため、需要の中心となる価格帯の把握は困難である。自動車メーカー、コンビニ、ドラッグストア等のロードサイド型店舗を展開する企業の業績は好調で、新規設備投資意欲も高まっている状況により、当該地域の地価は上昇基調にある。
一般的要因	長期的な低金利、海外投資マネーの流入等により、収益投資物件の需要は引き続き好調であり、商業地の地価を押し上げている。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。農業用地として優れているが居住には耐えない。このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：2点(5点満点中)
土地利用・植生	水田
土壌	黒泥土壌
黄砂エアロゾル	PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度	東経 35度7046639 北緯 140度0003608

Map

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Original data

国土交通省鑑定評価書
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