718,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 1 Chome-25 Ōfuna, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 247-0056, Japan was determined for 718,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2016 |
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Lot number(Chiban) | 神奈川県鎌倉市大船1丁目180番15 |
Address | 大船1−25−2 1 Chome-25 Ōfuna, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 247-0056, Japan |
Price | 718,000yen/㎡ |
Access | Oobune , 100 M |
Acreage | 102㎡ |
Aspect ratio | (1.0:3.0) |
Structure | 建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)4FB1 |
Present | store |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 飲食店、小売店舗等が建ち並ぶ駅前商業地域 |
Main road | west 7.5m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | commercial districts, fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),400(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 狩野信一 |
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価格 | 718,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 大船駅前の繁華な商業地域。商況は安定している。当面、地域要因に大きな変動はない。 |
地域要因の将来予測 | 小売,飲食店舗、金融機関等が連担する繁華性の高い商業地である。今後も現状を維持するものと予測される。上層階に対する賃貸需要の低迷が続いているが、地価は横這いから反転の兆しが窺える。 |
市場の特性 | 同一需給圏は鎌倉市,藤沢市,茅ヶ崎市等のJR東海道本線及び横須賀線沿線を中心とした各駅駅前の繁華性の高い商業地域からなる圏域である。商圏は比較的広域に亘っており、需要者には同一需給圏内の中小法人のほかに、首都圏で事業を展開する法人等も含まれる。上層階の賃貸需要が軟調なるも、希少性の高い立地条件ゆえに需要者の購入意欲は強い。取引の中心となる価格帯は見出し難いが、引き合いの強い価格帯は総額で3億円程度までと思われる。 |
一般的要因 | 金融緩和を背景に、大都市圏での不動産需要が旺盛である。県内地価も堅調に回復するなか、鎌倉市の地価は津波の影響が一部に残り、停滞が続く。 |
不動産鑑定士 | 増山喜美雄 |
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価格 | 718,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 顧客量の多い駅前商業地としての商圏は確立されており、他地域の大規模開発とは相違した商業基盤を有する。 |
地域要因の将来予測 | 飲食店舗、小売店舗が建ち並ぶ繁華な駅前商業地域であり、当面は現状同様に推移するものと予測される。客足も安定しているが、地域的特性から他地域の駅前商業地との関連により地価動向は流動的と思われる。 |
市場の特性 | 同一需給圏は鎌倉市を中心にJR東海道本線・横須賀線、小田急線沿線の各都市の主要駅周辺の中心商業地域と広域的である。広範な商圏を有する地域性から、需要者は地元事業者の外に首都圏に店舗展開する事業者も多いが、商圏の激化と投資採算性面から物件選別は厳しい。投資法人等機関投資家の参入は見られない。物件の個別性等により、取引条件は大きく変わり総額での中心価格帯の把握は困難であるが、単価面では1㎡当り60万円∼80万円程度である。 |
一般的要因 | 人口はほぼ横這い、世帯数は県内高順位の高齢化率と共に増加傾向にある。不動産選好度の強弱により市況感にばらつきが見られる。 |
地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度3536631 北緯 139度5332491 |
2 Chome-9-8 Kasama, Sakae-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 247-0006, Japan2 Chome-7-26 Ōfuna, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 247-0056, JapanOfuna, Kamakura, Kanagawa Prefecture 247-0056, Japan1 Chome-16-4 Ōfuna, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 247-0056, JapanOfuna, Kamakura, Kanagawa Prefecture 247-0056, Japan1 Chome-25 Ōfuna, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 247-0056, Japan3 Chome Ōfuna, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 247-0056, Japan3 Chome Ōfuna, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 247-0056, Japan2 Chome-16-48 Ōfuna, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 247-0056, Japan
国土交通省鑑定評価書
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