Real estate appraisal report of Japan, 〒247-0061 神奈川県鎌倉市台 ドルフィン西ノ台
205,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Japan, 〒247-0061 神奈川県鎌倉市台 ドルフィン西ノ台 was determined for 205,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 神奈川県鎌倉市台字西ノ台１４３２番４ |
| Address | Japan, 〒247-0061 神奈川県鎌倉市台 ドルフィン西ノ台 |
| Price | 205,000yen/㎡ |
| Access | Kitakamakura , 800 M |
| Acreage | 150㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:2.0) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中規模一般住宅が多い高台の住宅地域 |
| Main road | south west 5.2m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 40(%),80(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Kataoka Shuuji (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 片岡周治 |
|---|---|
| 価格 | 205,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない |
| 地域要因 | 高台の閑静な住宅地で、地域要因に特別な変動はない。 |
| 地域要因の将来予測 | 当該地域は一般住宅が建ち並ぶ高台の既存住宅地で、特段の変化は予測されない。地価動向はJR駅徒歩圏の利便性等より若干の上昇傾向を示す。今後の動向は流動的と思われる。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR東海道本線、横須賀線及び湘南モノレール線沿線で、鎌倉市及び藤沢市の一部圏域の住宅地域。需要者は鎌倉市居住者が中心であるが、都心通勤圏にあるため同一需給圏外の転入者も多い。通称「海軍通り」と称する高台の既存住宅地で、同一需給圏には大規模開発はない。需給関係は比較的堅調に推移していると思われる。土地は3，000万円前後、新築の戸建物件は5，000万円程度の物件が取引の中心となっている。 |
| 一般的要因 | 首都圏のベッドタウンとしての特性を有し、地価は全般的に回復傾向にあるが、利便性等の居住環境より2極化現象も見受けられる。 |
Survey report by Fukusawa Yuuta (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 福沢雄太 |
|---|---|
| 価格 | 204,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 特段の個別的要因の変動はみられない。 |
| 地域要因 | 特段大きな地域要因の変動は見られないが、一般的要因の影響を受けて地域内の住宅地の地価も若干の上昇傾向にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 中規模一般住宅等が建ち並ぶ北鎌倉駅から徒歩圏の住宅地域で、特段大きな変動要因は認められず、当面は現状のまま推移するものと思料される。一般的要因の影響を受けて地価は若干の上昇傾向で推移している。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR東海道本線、横須賀線及び湘南モノレール線沿線を中心とした鎌倉市北部の圏域に存する一般住宅地域である。需要者は鎌倉市在住の一次取得者層が多いが、都心への通勤圏内であることから同一需給圏以外からの転入も見られる。同一需給圏内においては小規模開発や既存宅地の分割による宅地供給が多い。需給関係は比較的安定している。土地は150㎡程度で3，000万円、新築戸建住宅で5，000万円程度の取引が中心である。 |
| 一般的要因 | 鎌倉市の人口に大きな変化はなく住宅需要に顕著な変動は見られないが、駅から徒歩圏の地域の地価は回復傾向にある。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度3397587 北緯 139度5377647 |
Map
4 Chome-12-28 Dai, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 247-0061, Japan3 Chome-12-24 Ōfuna, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 247-0056, Japan27-32 Takano, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 247-0054, Japan4 Chome Dai, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 247-0061, Japan27-32 Takano, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 247-0054, Japan5 Chome Dai, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 247-0061, JapanYamanouchi, Kamakura, Kanagawa Prefecture 247-0062, JapanJapan, 〒247-0062 Kanagawa-ken, Kamakura-shi, Yamanouchi, 704−2 宮下小路ガレージ5 Chome Ōfuna, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 247-0056, Japan5 Chome-7-3 Dai, Kamakura-shi, Kanagawa-ken 247-0061, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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