Real estate appraisal report of 2 Chome-2-1 Honchō, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1151, Japan
409,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 2 Chome-2-1 Honchō, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1151, Japan was determined for 409,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 千葉県我孫子市本町２丁目４４４番１ |
| Address | 本町２−２−１ 2 Chome-2-1 Honchō, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1151, Japan |
| Price | 409,000yen/㎡ |
| Access | Abiko , Ekimae Hiroba Seッ Men |
| Acreage | 122㎡ |
| Aspect ratio | (1.2:1.0) |
| Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)3F |
| Present | store, office |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中層の店舗ビル等が建ち並ぶ駅前の商業地域 |
| Main road | west 駅前広場 main road |
| The other roads | 南側道 |
| Allocation of use zoning | commercial districts, fire prevention districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),400(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Moriguchi Toshihiko (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 森口利彦 |
|---|---|
| 価格 | 409,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はないが、角地であり、視認性、利便性等に優れる。 |
| 地域要因 | JR我孫子駅南口駅前ロータリーに面する商業地で、地域要因に大きな変動は見られない。 |
| 地域要因の将来予測 | JR我孫子駅南口駅前ロータリーに面する商業地域として熟成しており、今後も現状を維持するものと予測する。取引は少ないものの需給は概ね堅調で、地価水準は横ばい傾向で推移するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は我孫子市及び隣接市のJR常磐線沿線の各駅周辺の商業地域。需要者は地縁のある地元法人、事業者のほか、全国展開する大手、中堅企業等が中心となる。需要の中心は飲食、医院、美容、学習塾等となっており需要は比較的堅調である。地域内の取引が少なく、価格水準を把握し難いが概ね100万円／坪∼150万円／坪程度が中心となっている。 |
| 一般的要因 | 景気は緩やかな回復基調が続いており、個人消費も底堅く推移している。雇用、所得環境の改善が続くなか、今後の回復傾向が期待されている。 |
Survey report by Himeno Takashi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 姫野孝 |
|---|---|
| 価格 | 409,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 「我孫子」駅は我孫子市の表玄関であり、同駅前の商業地域の需要は堅調で、上野・東京ラインへの一部直通もあり、地価は底堅く推移している。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は概ね我孫子市及び柏市内のJR常磐線各駅の駅前・駅近接の普通商業地域である。主な需要者は全国展開する大手企業で、規模によっては個人投資家等である。乗車人員が1日当たり約3万人のJR常磐線「我孫子」駅は市の玄関口であり、同駅前の商業地の需要は安定している。需要者の資本・業種等により求める画地規模が異なるため、総額としての中心価格帯の把握は困難であるが、土地単価は㎡当たり40万円台が取引の中心である。 |
| 一般的要因 | 都心接近性に優れる常磐線沿線の駅徒歩圏内の宅地需要は概ね堅調であるが、成田線沿線やバス便利用の地域では、需要過少で地価は概ね軟調である。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度8722238 北緯 140度0115992 |
Map
3 Chome-31-3 Abiko, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1166, Japan2 Chome-5-16 Hakusan, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1154, Japan1 Chome-28-2 Hakusan, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1154, Japan2 Chome-22-47 Kotobuki, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1152, Japan5 Chome-8-9 Namiki, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1165, Japan1 Chome-1-22 Abiko, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1166, Japan2 Chome-5-16 Hakusan, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1154, Japan4 Chome-37-5 Abiko, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1166, Japan2 Chome-10-28 Midori, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1153, Japan1 Chome-9-5 Tsukushino, Abiko-shi, Chiba-ken 270-1164, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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