Real estate appraisal report of 1 Chome-15-15 Hashimoto, Midori-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0143, Japan
212,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 1 Chome-15-15 Hashimoto, Midori-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0143, Japan was determined for 212,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 神奈川県相模原市緑区橋本１丁目３８１番２５ |
| Address | 橋本１−１５−１５ 1 Chome-15-15 Hashimoto, Midori-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0143, Japan |
| Price | 212,000yen/㎡ |
| Access | Hashimoto , 900 M |
| Acreage | 165㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:2.0) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 一般住宅の中にアパート等が混在する住宅地域 |
| Main road | north west 6.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 residential districts, quasi-fire prevention districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Tsudahideki (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 津田秀樹 |
|---|---|
| 価格 | 212,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 地域内ではほぼ標準的な画地条件の土地であり、特筆すべき個別的要因の変動は認められない。 |
| 地域要因 | 国道背後の住環境良好な既成住宅地域。最寄駅から概ね徒歩圏に位置しており、将来発展性への期待感から需要は底堅く推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 最寄駅及び大規模商業施設から徒歩圏に位置する利便性良好な既成住宅地域である。リニア新駅設置に伴う将来の発展性期待から、地価は上昇傾向で推移するものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は相模原市及び周辺市におけるJR横浜線及び京王相模原線沿線各駅が利用可能な住宅地域である。需要者の中心は相模原市内在住者であるが、都心方面への交通利便性を反映して他市からの転入も多く見られる。最寄駅及び駅周辺の商業施設等への利便性は概ね良好であり、希少性や将来発展性への期待感から需要は底堅く推移している。需要の中心価格帯は、土地130㎡前後で3，000万円前後、新築戸建住宅で4，000万円前後となっている。 |
| 一般的要因 | 経済政策等により雇用環境の改善はみられるが、景気先行き懸念から個人消費はやや低迷している。相模原市内の不動産市場は二極化が進行している。 |
Survey report by Suzukihajime (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 鈴木元 |
|---|---|
| 価格 | 212,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 地域内の標準的画地である。個別的要因の変動はみられない。 |
| 地域要因 | 利便性の高い橋本駅周辺で、住環境も標準的な地域であり、需要は固い。地価は強含み。市場の特性等の変動はみられない。 |
| 地域要因の将来予測 | 既存の住宅地であるが、橋本駅に比較的近く（国道16号の内側）、利便性がよく人気が高い。相原高校及び周辺にリニア駅設置予定であることから、地価水準は発展的期待感も踏まえ、今後とも上昇傾向と予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、JR横浜線京王線橋本駅または周辺駅沿線の徒歩圏または短時間のバス圏の範囲における一般住宅地域。需要者は、市内居住者が多いが周辺や他地区からの転入もみられる。橋本駅の利便性等や発展的期待感から人気がある中で、駅に比較的近くて需要は強く、競争力がある。市場での需要の中心となる価格帯は、土地130㎡前後程度では3千万円前後、土地建物総額で4千万円台とみられる。 |
| 一般的要因 | 景況は緩やかな回復基調が続く中で、市内不動産市場は、地域・物件により需要に強弱がみられる。地区人口はここ1年は微増程度。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度5890988 北緯 139度3437925 |
Map
2 Chome-9-22 Minamihashimoto, Chūō-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0253, Japan2 Chome-3-6 Hashimoto, Midori-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0143, Japan3 Chome-30-1 Hashimoto, Midori-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0143, Japan2 Chome-10-24 Hashimoto, Midori-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0143, JapanOyamacho, Midori Ward, Sagamihara, Kanagawa Prefecture 252-0146, Japan1 Chome-24-24 Hashimotodai, Midori-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0132, Japan2 Chome-19-17 Nishihashimoto, Midori-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0131, Japan1 Chome-15-15 Hashimoto, Midori-ku, Sagamihara-shi, Kanagawa-ken 252-0143, JapanShimokuzawa, Midori Ward, Sagamihara, Kanagawa Prefecture 252-0134, JapanShimokuzawa, Midori Ward, Sagamihara, Kanagawa Prefecture 252-0134, JapanShimokuzawa, Midori Ward, Sagamihara, Kanagawa Prefecture 252-0134, JapanOyamacho, Midori Ward, Sagamihara, Kanagawa Prefecture 252-0146, Japan
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Hashimoto Station(167,000円 / m²)Minamihashimoto Station(166,000円 / m²)Aihara Station(149,500円 / m²)Tamasakai Station(164,500円 / m²)Sagamihara Station(162,000円 / m²)Kamimizo Station(146,000円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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