Real estate appraisal report of Imaizumiseibumachi, Toyama, Toyama Prefecture 939-8281, Japan
90,300 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Imaizumiseibumachi, Toyama, Toyama Prefecture 939-8281, Japan was determined for 90,300 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 富山県富山市今泉西部町７番３外 |
| Address | Imaizumiseibumachi, Toyama, Toyama Prefecture 939-8281, Japan |
| Price | 90,300yen/㎡ |
| Access | Toyama , 3 , 600 M |
| Acreage | 2,834㎡ |
| Aspect ratio | (1.2:1.0) |
| Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)1F |
| Present | store |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 店舗、事務所等が建ち並ぶ国道沿いの商業地域 |
| Main road | east 23.0m national road |
| The other roads | 背面道 |
| Allocation of use zoning | neighborhood commercial districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Horie Kouichi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 堀江行一 |
|---|---|
| 価格 | 90,300円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 国道沿いにある自動車関連等の大型画地の多い路線商業地域で、競争も激しいが、比較的知名度も高く、潜在的な人気もあり、地価は回復傾向で推移。 |
| 地域要因の将来予測 | 国道沿いの路線商業地域で、大型画地が多く事業用定期借地による賃貸需要は多いものの取得需要は乏しい。周辺類似地域との競争も激しいが、長期下落による値頃感等もあり、地価は横這い傾向で推移するものと予測。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は富山市中心市街地周辺の幹線道路沿いにある路線商業地域一帯。需要者の中心は県内の沿道サービス型店舗、事務所等の事業者、郊外店舗を全国展開する企業等である。富山市街地を南北に縦断する国道沿いに自動車関連を中心に各種店舗が建ち並ぶ競争の激しい地域で、大型画地が多く事業用定借による賃貸需要が多く、取得需要はやや乏しいが、地価は引き続き回復傾向で推移。需要の中心となる価格帯は規模、用途等により様々であり、把握は困難。 |
| 一般的要因 | 北陸新幹線富山駅開業（H27．3）等で、駅周辺や中心商業地では需給動向はやや強含み。他の商業地では大型店への顧客流出等によりやや弱含み。 |
Survey report by Kobayashi Masanobu (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 小林正伸 |
|---|---|
| 価格 | 90,300円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 事業用定期借地権を活用した出店形態が中心であるが、商況は安定的であり、潜在的な取引需要は依然として堅調である。 |
| 地域要因の将来予測 | 大規模画地が多い繁華性の高い路線商業地域であり、今後も現状のまま推移するものと予測する。事業用定期借地権の賃貸需要は堅調であり、宅地需要は安定的である。地価水準は横ばい傾向で推移するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は富山市中心市街地周辺に存する幹線道路又は準幹線道路沿いの路線商業地域一帯の圏域である。需要者は郊外型店舗を展開する県内外の企業等が中心となる。道路整備が進められるなか、路線商業地域は拡大傾向にあるため、競争が激化している。大規模画地が多く郊外型店舗の出店意欲は潜在的に高いが、事業用定期借地権の設定による出店が一般的である。出店規模が様々であるため市場の中心価格帯は見い出せない。 |
| 一般的要因 | 景気は回復基調にあり不動産需要に堅調な動きが見られる。北陸新幹線が開業し、コンパクトシティに向けた各種政策、再開発事業が進められている。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 水田 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 36度6734078 北緯 137度2089814 |
Map
2 Chome-3-5 Nunosemachiminami, Toyama-shi, Toyama-ken 939-8208, Japan3 Chome-3-15 Hanazonochō, Toyama-shi, Toyama-ken 939-8201, Japan3-3 Imaizumiseibumachi, Toyama-shi, Toyama-ken 939-8281, Japan623 Kakeomachi, Toyama-shi, Toyama-ken 939-8212, JapanKoizumicho, Toyama, Toyama Prefecture 939-8082, JapanTaromaru Nishimachi, Toyama, Toyama Prefecture 939-8271, Japan1 Chome-21-3 Nunosemachiminami, Toyama-shi, Toyama-ken 939-8208, Japan1 Chome-15-6 Futakuchimachi, Toyama-shi, Toyama-ken 939-8211, Japan3 Chome-2 Hanazonochō, Toyama-shi, Toyama-ken 939-8201, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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