Real estate appraisal report of Nakakogawaracho, Kofu, Yamanashi Prefecture 400-0854, Japan
59,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Nakakogawaracho, Kofu, Yamanashi Prefecture 400-0854, Japan was determined for 59,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 山梨県甲府市中小河原町字外河原１５８９番１外 |
| Address | Nakakogawaracho, Kofu, Yamanashi Prefecture 400-0854, Japan |
| Price | 59,000yen/㎡ |
| Access | Kaisumiyoshi , 840 M |
| Acreage | 1,352㎡ |
| Aspect ratio | 不整形(1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)1F |
| Present | store, warehouse |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中低層の店舗、事業所等が混在する路線商業地域 |
| Main road | east 20.0m national road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | light regidential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Saitou Wataru (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 齋藤渡 |
|---|---|
| 価格 | 58,900円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 交通量の比較的多い国道沿いの商業地域で国道20号とのアクセスにも優れ、実需は底堅く、地価下落幅は圧縮傾向で推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 低層の店舗のほか事業所等も見られる車両交通量の比較的多い路線商業地域であり、特に目立った地域変動要因も見受けられず、当面の間は現状を維持していくものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、甲府市を中心にその周辺一円の幹線道路沿いに展開する商業地域である。需要者の中心は、ロードサイド型の店舗展開をする法人や地縁性を有する地場の事業者等である。車両交通量の多い国道沿いに低層店舗や事業所等が建ち並ぶ商業地域であり、地価水準は比較的安定して推移している。事業用定期借地権等による土地利用が主流であり、取引される規模や価格にバラツキが大きく、中心価格帯は見出せない状況にある。 |
| 一般的要因 | 甲府駅前周辺等の一部を除き中心商業地は全般に空洞化し、郊外の大型店舗に顧客が流出している。尚、大津地区にリニア駅の建設が予定されている。 |
Survey report by Tsuruta Ikuya (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 鶴田郁哉 |
|---|---|
| 価格 | 59,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 幹線道路間の競争は激しく、地価水準は下落傾向にあるものの、一定の交通量があることから商況は比較的安定している。 |
| 地域要因の将来予測 | 国道沿いの路線商業地域で、現在のところ格別の変動要因もなく、当分の間現状を維持するものと予測する。地価は弱含み傾向にあり、地価水準は若干の下落傾向で推移するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は甲府市および周辺市町村に存する路線商業地域等が圏域。需要者の中心は店舗・事業所用地取得目的の地元法人、県外資本法人を中心とする。標準地は甲府市と富士河口湖町を結ぶ主要幹線道路である国道358号（新新平和通り）沿いに位置する。路線商業地間の競争は激しいが、一定の交通量が確保されていることもあり商況に大きな落ち込みはない。需要者の投資規模等により取引価格が左右されるため、中心となる価格帯は見出せない状況にある。 |
| 一般的要因 | 甲府駅前広場の整備等も相まって一部商業地では商況に明るい兆しがみえ、今後の政策やその効果の波及の程度に注視する必要がある。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 土壌 | グライ土壌 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度630248 北緯 138度5714196 |
Map
Kosemachi, Kofu, Yamanashi Prefecture 400-0836, JapanOsatomachi, Kofu, Yamanashi Prefecture 400-0053, JapanNakakogawaracho, Kofu, Yamanashi Prefecture 400-0854, JapanUshiroyacho, Kofu, Yamanashi Prefecture 400-0045, JapanKosemachi, Kofu, Yamanashi Prefecture 400-0836, JapanKosemachi, Kofu, Yamanashi Prefecture 400-0836, JapanOsatomachi, Kofu, Yamanashi Prefecture 400-0053, JapanKamiimaicho, Kofu, Yamanashi Prefecture 400-0845, JapanUshiroyacho, Kofu, Yamanashi Prefecture 400-0045, JapanOsatomachi, Kofu, Yamanashi Prefecture 400-0053, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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