275,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 3 Chome-17-3 Shinkawa, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0004, Japan was determined for 275,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 東京都三鷹市新川3丁目926番8外 |
Address | 新川3−17−3 3 Chome-17-3 Shinkawa, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0004, Japan |
Price | 275,000yen/㎡ |
Access | Mitaka , 3 , 100 M |
Acreage | 132㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.5) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模一般住宅の建ち並ぶ区画整理済の住宅地域 |
Main road | south west 6.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 40(%),80(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 堤圭一 |
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価格 | 275,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因の変動は特にない。対象標準地は個別的要因・方位:南西+4であり、代替・競争関係にある土地と比較して競争力は中位である。 |
地域要因 | 特に地域要因の変動はないが、最寄駅からの接近性が劣るものの、土地需要は底堅く、地価はやや上昇傾向にあるる。 |
地域要因の将来予測 | 当該地域は最寄駅からの接近性が劣るが、戸建住宅が整然と建ち並ぶ住宅地域として熟成した状態にあり、今後とも現状を維持するものと予測する。住宅地の地価はやや上昇傾向で推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏内は、三鷹市及び調布市の圏域に属する中小規模の普通低層住宅地域。需要者の中心は三鷹市及び隣接市区に居住する中堅勤労者等の一次取得者である。駅接近性が劣り周囲に農地等が見られ、市内では地価水準が低位の住宅地域である。中古住宅取引が主であるが、周辺の農地等の大画地を区画割りした宅地供給も見られる。価格は上昇傾向にある。土地は120㎡で3,300万円前後、新築戸建物件は4,900万円前後である。 |
一般的要因 | 景気の穏やかな回復基調及び低金利ににより、三鷹市における土地需要は引き続き堅調に推移しており、地価は上昇傾向にある。 |
不動産鑑定士 | 西村髙志 |
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価格 | 275,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | バス利用圏の住宅地域で、変動要因は特に認められない。一般的な市場動向から地価はやや上昇傾向にある。 |
地域要因の将来予測 | 戸建住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域で、格別の変動要因はなく今後とも現状維持での推移が予測される。三鷹駅からバス利用圏であるが、一般的な市場動向を反映し地価はやや上昇傾向にあると推測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏はJR中央線・京王井の頭線・京王線沿線のバス利用圏の三鷹市・調布市・世田谷区北西部の住宅地のエリアである。需要者は同一需給圏内居住の一次取得者層が中心的。駅からはバス利用で需要は比較的弱いが、全般的な市場動向から地価はやや上昇している。取引の中心価格帯は新築戸建住宅の場合で4000万円台後半、土地のみの場合は3000万円台後半と把握される。 |
一般的要因 | 住宅需要は概ね堅調で、地価はやや上昇傾向にある。駅徒歩15分圏内は未だ強含みであるが、バス利用圏では横這いの兆候も一部エリアで見られる。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度6801551 北緯 139度5703416 |
8 Chome Shimorenjaku, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0013, Japan5 Chome-13-41 Mure, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0002, Japan9 Chome-5-41 Shimorenjaku, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0013, Japan3 Chome-1-33 Nakahara, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0005, Japan6 Chome-23-25 Shinkawa, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0004, Japan6 Chome-27-10 Shinkawa, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0004, Japan8 Chome-2-1 Shimorenjaku, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0013, Japan5 Chome-17-3 Shinkawa, Mitaka-shi, Tōkyō-to 181-0004, JapanShinkawa, Mitaka, Tokyo 181-0004, Japan
国土交通省鑑定評価書
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