242,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 4 Chome-11-16 Asada, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 210-0847, Japan was determined for 242,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 神奈川県川崎市川崎区浅田4丁目11番17 |
Address | 浅田4−11−16 4 Chome-11-16 Asada, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 210-0847, Japan |
Price | 242,000yen/㎡ |
Access | Kawasaki , 3 , 400 M |
Acreage | 119㎡ |
Aspect ratio | (1.5:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、LS(軽量鉄骨造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 小規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域 |
Main road | east 4.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 2 residential districts, quasi-fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 山内昇 |
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価格 | 242,000円/㎡ |
個別的要因 | 特段の変動要因はないが、東方位で日照条件などで競争力の程度は普通である。街路幅員も必要にして充分であり、使い勝手は良好といえる。 |
地域要因 | 全般的に住宅用地需要は建売業者及びマイホーム購入者共に強含みであり、地価水準は景気回復や都心部の影響を受けて微上昇又は横這い傾向にある。 |
地域要因の将来予測 | 低層住宅地域として熟成されており、今後とも良好な住環境を維持するものと予測する。地価水準は回復基調の景気や都心部地価の影響等により、当面は微上昇傾向が続くものと思われる。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、川崎駅を中心とする区内各駅を駅勢圏とする川崎区内の住宅地域全般。主な需要者は東京横浜川崎の居住者で買替取得者が多く周辺市域からの転入も見られる。交通利便性を有した戸建住宅、アパート等が混在する熟成した住宅地域である。細分化した3階建建売住宅が多い。同一需給圏内の需給関係は比較的安定している。需要の中心となる価格帯は新築建売住宅で3500∼4000万円程度の取引が中心であり、土地単独の取引は少なく把握し難い。 |
一般的要因 | 緩やかな景気回復基調の中で、各種政策の効果により堅調に推移している。海外経済の不確実性や金融資本市場の変動の影響に留意する必要がある。 |
不動産鑑定士 | 西野秀樹 |
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価格 | 241,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動は無い。東側道路の標準的な土地であり、市場競争力は普通程度である。 |
地域要因 | 駅から距離のあるバス便利用の住宅地域で、大きな変動要因は無い。地価は概ね横ばいで推移している。 |
地域要因の将来予測 | 一般住宅、共同住宅等が混在する熟成したバス便住宅地域である。川崎駅からは距離があり、交通利便性の点で劣っている。当分の間、現状を維持していくものと思われる。地価は概ね横ばいで推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、川崎区及び隣接市区の住宅地域である。需要者は主に川崎区、鶴見区等の居住者が多い。川崎駅からバス便利用の一般住宅、共同住宅等が混在する住宅地域で、規模の小さい3階建建売住宅の供給が多く見られる。周辺地域には大規模開発等は無く、需給関係は安定している。新築建売住宅の中心価格帯は、3000万円∼4000万円程度である。 |
一般的要因 | 景気は一部に改善の遅れもみられるが、緩やかな回復基調が続いている。海外経済の不確実性や金融資本市場の変動の影響に留意する必要がある。 |
地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度5048678 北緯 139度6986161 |
2 Chome-20-4 Oda, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 210-0846, Japan5 Chome Oda, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 210-0846, Japan4 Chome-31-7 Oda, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 210-0846, Japan2 Chome-20-4 Oda, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 210-0846, Japan1 Chome-5-4 Sakaechōdōri, Tsurumi-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 230-0038, Japan3 Chome-47-12 Shioirichō, Tsurumi-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 230-0043, Japan3 Chome-47-12 Shioirichō, Tsurumi-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 230-0043, JapanDaitocho, Tsurumi Ward, Yokohama, Kanagawa Prefecture 230-0032, JapanAnzencho, Tsurumi Ward, Yokohama, Kanagawa Prefecture 230-0035, JapanMukaicho, Tsurumi Ward, Yokohama, Kanagawa Prefecture 230-0037, JapanMukaicho, Tsurumi Ward, Yokohama, Kanagawa Prefecture 230-0037, Japan1 Chome-5-4 Sakaechōdōri, Tsurumi-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 230-0038, JapanDaitocho, Tsurumi Ward, Yokohama, Kanagawa Prefecture 230-0032, Japan
国土交通省鑑定評価書
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