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Real estate appraisal report of 2 Chome-20-4 Oda, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 210-0846, Japan

= 280,000 yen

280,000 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 2 Chome-20-4 Oda, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 210-0846, Japan was determined for 280,000 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2017
Lot number(Chiban)	神奈川県川崎市川崎区藤崎１丁目１１番１５
Address	藤崎１−１１−７ 2 Chome-20-4 Oda, Kawasaki-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 210-0846, Japan
Price	280,000yen/㎡
Access	Kawasaki , 2 , 300 M
Acreage	100㎡
Aspect ratio	台形(1.0:1.5)
Structure	建物などの敷地、W(木造)2F
Present	residence
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
Main road	north 6.0m city road
The other roads
Allocation of use zoning	category 2 residential districts, quasi-fire prevention districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	60(%),200(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Ishii Kenshi (Written in Japanese)

不動産鑑定士	石井健之
価格	279,000円/㎡
個別的要因	対象標準地は北側道路で、住環境は普通である。個別的要因に変動はない。
地域要因	川崎駅からバス利用であるが、バスの運行本数は多い。京急大師線の「鈴木町」駅・「川崎大師」駅にも徒歩圏で、地価は微増傾向で推移している。
地域要因の将来予測	当地域は、一般住宅、アパート等が混在する住宅地域として概ね熟成しており、当分の間は現状を維持していくものと予測する。地価はやや強含みで推移するものと予測する。
市場の特性	同一需給圏は川崎市南部で川崎区及び幸区の住宅地域である。需要者は同一需給圏内の従来からの居住者が多く、圏外からの転入者は比較的少ない。一般住宅、アパート等が混在する既成の住宅地域で、川崎駅からバス利用であるがバスの運行本数は多い。新たな宅地開発等はなく、供給は従来の戸建住宅地を細分化して総額を抑えた小規模な建売住宅が多い。取引されている主な価格帯は、新築戸建住宅で4000万円から4500万円程度である。
一般的要因	景気は、円安・海外経済の持ち直し等を背景に回復傾向が続き、一般に地価上昇が見られるが、次期米国大統領の経済政策等、先行き不透明感もある。

Survey report by Suzuki Akihiro (Written in Japanese)

不動産鑑定士	鈴木昭弘
価格	280,000円/㎡
個別的要因	一般住宅用地として規模、形状は適正であり、分割による利用も可能であることから、広範な需要が期待できる。
地域要因	川崎区内における平均的な住宅地域であり、近年では土地の細分化による建売住宅が増加している。需要は比較的に堅調である。
市場の特性	同一需給圏は概ね川崎・幸両区の、川崎駅または京浜急行・JR南武線の各駅を最寄り駅とする住宅地域。需要者は東京、横浜、川崎の居住者が大半を占めるが、周辺市域からの転入も見られる。平坦な既成市街地内の住宅地域で、宅地供給は主にミニ開発での建売住宅でなされ、又工場跡地やまとまった画地はマンションとしての利用も多い。需要の中心となる価格帯は土地が3000万円程度、新築戸建住宅で3500万円台∼4500万円程度と認められる。
一般的要因	設備投資は動きに足踏みがみられるものの、個人消費は持ち直しており、総じて緩やかな回復基調が続いている。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	自然堤防洪水を繰り返す河川の下流部で発達した、流水堆積物でできた土地である。洪水の被害に合うリスクは他低地に比べて低い。地震に対する地盤の強度は十分ではなく、大型施設の建築には不向き。水はけが良く農業用地として優れている。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：1点(5点満点中) 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。農業用地として優れているが居住には耐えない。このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：2点(5点満点中)
土地利用・植生	宅地
黄砂エアロゾル	PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度	東経 35度513261 北緯 139度6997074

Map

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Original data

国土交通省鑑定評価書
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