Land market prices>Railways>Keikyu U Honsen>The avarage land market price of Kanazawa Hakkei Station area>

Real estate appraisal report of 5 Chome-28-23 Mutsuura, Kanazawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 236-0031, Japan

= 170,000 yen

170,000 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 5 Chome-28-23 Mutsuura, Kanazawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 236-0031, Japan was determined for 170,000 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2017
Lot number(Chiban)	神奈川県横浜市金沢区六浦５丁目１６９７番１７外
Address	六浦５−２８−２３ 5 Chome-28-23 Mutsuura, Kanazawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 236-0031, Japan
Price	170,000yen/㎡
Access	Mutsuura , 500 M
Acreage	165㎡
Aspect ratio	(1.0:1.0)
Structure	建物などの敷地、W(木造)2F
Present	residence
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域
Main road	north west 6.5m city road
The other roads
Allocation of use zoning	category 1 low rise-rise exclusive residential districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	50(%),80(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Kuriyama Akira (Written in Japanese)

不動産鑑定士	栗山亮
価格	170,000円/㎡
個別的要因	北西側道路の中間画地であり、個別的要因に基づく競争力は標準的である。当該要因の与える影響に格別の変動はない。
地域要因	住宅地域として熟成しており、特段の地域的な変動要因はない。駅徒歩圏であるが、一般的要因の影響を受け、地価は横ばいで推移すると思われる。
地域要因の将来予測	中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域として熟成しており、今後も現状を維持するものと予測する。景気は一部に弱い動きが見られ、高齢化等の一般的要因の影響も受け、地価は横ばいから下落に転じるのものと予測される。
市場の特性	同一需給圏は金沢区内を中心に、京急本線及び京急逗子線沿線の住宅地域の存する範囲である。需要者の中心は需給圏内の30∼40代の一次取得者層であるが、需給圏外からの転入も見られる。供給については、大規模宅地開発は見られず、ミニ開発が中心である。景気は消費回復が遅れる中、傾斜地など利便性の劣る地域の住宅需要も一部で弱い動きが見られる。取引の中心は、土地は2000万円台後半、新築建売住宅で4000万円前後と考えられる。
一般的要因	当区の人口は市内でも減少率が大きく、高齢化が進んでいる。景気改善に一部遅れが見られる中、区内の不動産市況も弱い動きが目立っている。

Survey report by Suzuki Miki Mori (Written in Japanese)

不動産鑑定士	鈴木幹森
価格	170,000円/㎡
個別的要因	北西道路で、日照、通風等他の不動産との比較で、代替、競争力は普通である。個別的要因に変動はない。
地域要因	最寄り駅に近い環境良好な高台の住宅地域で、地域要因に大きな変化は認められない。
地域要因の将来予測	中規模一般住宅が建ち並ぶ、高台の住宅地域として既に成熟している。今後も現状維持で推移すると予測される。
市場の特性	同一需給圏は、JR根岸線、京急本線、京急逗子線の沿線で概ね金沢区、磯子区及び港南区の住宅地域。需用者の中心は横浜市内のほか、市外の通勤者で一次取得者が比較的多い。宅地の供給は、居住者の転出等に伴う中古住宅と既存宅地の分割による、中小規模開発による分譲住宅が中心である。需要の中心は土地の規模は100∼150㎡程度で4000万円以下の物件が多く、駅徒歩圏の利便性の高い地域については、4000万円を超える物件の需要も見られる。
一般的要因	緩やかな景気回復により地価は持ち直しているが、金沢区の人口は減少傾向で、高齢化率は高く、利便性等が劣る郊外では、需要は弱い。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	砂丘・砂堆砂で覆われた地域。農業用地としても住居用地として土地開発が難しい、まとまって大きな用地の取得が出来るという利点がある。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：3点(5点満点中) 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。
土地利用・植生	宅地
黄砂エアロゾル	PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度	東経 35度3250398 北緯 139度6103956

Map

Related information

Kanazawa Hakkei Station(170,000円 / m²)Mutsuura Station(159,000円 / m²)Yajimakouen Station(187,000円 / m²)Oppama Station(159,000円 / m²)Kanazawa Bunko Station(187,000円 / m²)Uminokouenminamiguchi Station(189,000円 / m²)

Original data

国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード