Real estate appraisal report of 3 Chome-9-26 Nishiikuta, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0037, Japan


366,000 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 3 Chome-9-26 Nishiikuta, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0037, Japan was determined for 366,000 yen / m².

神奈川県川崎市多摩区西生田3丁目2219番7外の地価推移のグラフ

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at01 Jan, 2016
Lot number(Chiban)神奈川県川崎市多摩区西生田3丁目2219番7外
Address西生田3−9−26
3 Chome-9-26 Nishiikuta, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0037, Japan
Price366,000yen/㎡
AccessYomiurirandomae , Directly Connected
Acreage149㎡
Aspect ratio不整形(1.0:2.5)
Structure建物などの敷地、S(鉄骨造)3F
Presentstore, office
Water, sewer and gas servicesWater, sewer and gas
The vicinity飲食店、小売店舗等が多い駅前の商業地域
Main roadnorth 5.0m city road
The other roads 
Allocation of use zoningneighborhood commercial districts, quasi-fire prevention districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio80(%),300(%)
Development areaurbanization area
Natural environment 

Survey report by Takei Mieko (Written in Japanese)

不動産鑑定士武井美重子
価格366,000円/㎡
個別的要因形状が不整形であるため、土地利用効率がやや劣る。個別的要因に変動はない。
地域要因顧客は読売ランド前駅利用者にほぼ限定され変動要因は見られないが、景気回復を背景に、地価は堅調に推移している。
市場の特性同一需給圏は小田急小田原線沿線を中心として、JR南武線及び東急田園都市線沿線も含む、川崎市北部に存する普通商業地域の圏域である。駅乗降客及び近隣住民の利用を主とした鉄道沿線駅前商業地域であり、顧客誘引力は小さい。需要者の中心は法人又は地縁を有する個人事業者である。取引は個別の事情を含む場合が多く、中心となる価格帯は把握しにくい。
一般的要因雇用・所得環境は緩やかに改善しており、それに伴い個人消費は底堅く推移し、住宅投資は改善している。

Survey report by Takemura Hisa (Written in Japanese)

不動産鑑定士竹村久
価格366,000円/㎡
個別的要因不整形ではあるが、位置、規模等は標準的で、市場競争力の程度はやや優る。
地域要因従来からの駅前商業地域で、目立った新規・更新投資はなく、商業的発展は停滞している。地価は値ごろ感から強含みで推移した。
市場の特性同一需給圏は概ね川崎市内の小田急小田原、JR南武及び東急田園都市の各線の駅前及びその周辺の幹線・準幹線道路沿いに広がる近隣商業地域である。需要者の中心は地縁的選好性を有する個人や中小店舗等の事業者で、店舗の業種も飲食や日用品等の地元居住客又は鉄道利用客を対象とする近隣型にほぼ限定される。立地条件、規模等により需要は多様なため、取引の中心価格帯を見出すのは困難である。
一般的要因多摩区の人口は微増傾向にある。景気が回復基調にある中で、利便性が良好な南武線沿線等では需要が堅調である。地価は概ね強含みで推移した。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質

扇状地性低地

谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。

「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中)

土地利用・植生宅地
黄砂エアロゾルPM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度東経 35度6143402
北緯 139度5281723

Map

6 Chome-7-4 Ikuta, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0038, Japan3 Chome-3-4 Nishiikuta, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0037, Japan3 Chome-24-15 Kuriya, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0039, Japan1 Chome-16-10 Minamiikuta, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0036, Japan3 Chome-3-4 Nishiikuta, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0037, Japan3 Chome-24-15 Kuriya, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0039, Japan3 Chome-3-4 Nishiikuta, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0037, Japan6 Chome Ikuta, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0038, Japan2 Chome Nishiikuta, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0037, Japan3 Chome-21-9 Takaishi, Asao-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 215-0003, Japan1 Chome-24-9 Yurigaoka, Asao-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 215-0011, Japan

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Original data

国土交通省鑑定評価書
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