236,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Mita, Tama Ward, Kawasaki, Kanagawa Prefecture 214-0034, Japan was determined for 236,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 神奈川県川崎市多摩区三田1丁目17番6外 |
Address | Mita, Tama Ward, Kawasaki, Kanagawa Prefecture 214-0034, Japan |
Price | 236,000yen/㎡ |
Access | Ikuta , 500 M |
Acreage | 229㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.2) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)3F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模一般住宅、アパート等が混在する住宅地域 |
Main road | north 6.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 medium-to-high-rise exclusive residential districts, quasi-fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 西川浩美 |
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価格 | 235,000円/㎡ |
個別的要因 | 北道路に面するため、日照、通風等は標準的である。規模、形状も平均的で、市場競争力は普通程度。個別的要因に特段の変動はない。 |
地域要因 | 最寄駅から徒歩圏内の高台に位置する住宅地域である。総額を抑えるため、敷地の細分化傾向が進む。地価は横ばい傾向で推移している。 |
地域要因の将来予測 | 駅徒歩圏の一般住宅、アパート等が混在する住宅地域として熟成しており、今後も現状にて推移するものと予測する。高台の住宅地であり、地価水準は、横ばい傾向となるものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、概ね多摩区、麻生区を中心とした小田急小田原線沿線の住宅地域である。需要者の中心は同一需給圏内に居住する自己使用目的の一次取得の勤労者となっている。駅から徒歩圏内に存し、住環境も概ね良好な住宅地の需給関係は比較的安定している。販売総額を抑えるため、土地の細分化傾向が見られる。需要の中心となる価格帯は新築建売住宅で、概ね4000万円前後となっている。 |
一般的要因 | 多摩区の人口は概ね横ばい傾向となっている。JR南武線沿いと小田急小田原線沿いの地域とで不動産の需給動向が異なっている。 |
不動産鑑定士 | 馬場敦志 |
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価格 | 236,000円/㎡ |
個別的要因 | 特に個別的要因の変動はない。 |
地域要因 | 成熟した住宅地域であり、地域要因に格別の変動はない。対象地周辺の地域においては、地価は横ばい傾向で推移している。 |
地域要因の将来予測 | 既成住宅地として成熟しており、地域内に特段の変動要因がないので、今後とも現状を維持するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、多摩区内を中心とした小田急小田原線沿線の住宅地域で、近隣地域は一部アパート等が混在するものの一般住宅を中心とする成熟した住宅地域である。主な市場参加者は自己使用目的の個人で、30∼40代の一次取得者層が中心である。同一需給圏内の新築建売住宅の分譲においては、細分化された画地が多く、概ね4,000万円前後が中心価格帯となっている。 |
一般的要因 | 景気動向の影響を受け、地価は穏やかに上昇傾向であるが、立地に応じて、一部横ばいの地域、下落の地域もみられ、二極化が進展している。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類(あるいは岩塊類)から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度6129044 北緯 139度5418156 |
6 Chome-7-4 Ikuta, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0038, Japan3 Chome-24-15 Kuriya, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0039, Japan8 Chome-16-3 Ikuta, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0038, Japan3 Chome-3-2 Mita, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0034, Japan5 Chome-23-6 Masugata, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0032, Japan5 Chome-23-6 Masugata, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0032, Japan6 Chome-36-14 Ikuta, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0038, Japan5 Chome-23-6 Masugata, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0032, Japan3 Chome-24-15 Kuriya, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0039, Japan6 Chome Ikuta, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0038, Japan2 Chome Nishiikuta, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0037, Japan
国土交通省鑑定評価書
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