Real estate appraisal report of 3 Chome-3-2 Mita, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0034, Japan
212,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 3 Chome-3-2 Mita, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0034, Japan was determined for 212,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 神奈川県川崎市多摩区三田３丁目３番２ |
| Address | 3 Chome-3-2 Mita, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0034, Japan |
| Price | 212,000yen/㎡ |
| Access | Ikuta , 950 M |
| Acreage | 220㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | その他(原野など)、LS(軽量鉄骨造)2F |
| Present | apartment-house |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 一般住宅、マンション等が混在する住宅地域 |
| Main road | north west 6.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 medium-to-high-rise exclusive residential districts, quasi-fire prevention districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Takemura Hisa (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 竹村久 |
|---|---|
| 価格 | 212,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 北西道路で日照・通風はやや劣る。位置・形状は標準的であるが、規模が纏まっているため市場競争力の程度はやや劣る。個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 駅徒歩圏内で、住環境は比較的良好であるが、高台に位置し、特段の変化はない。地価は堅調に推移した。 |
| 地域要因の将来予測 | 駅徒歩圏であるが高台の熟成した既成住宅地域で、地域要因に格別の変動はなく、当分の間現状を維持して行くと予測する。地価はおおむね強含みの動向と予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は概ね多摩区の小田急小田原線沿線の住宅地域。需要者の中心は圏内に居住又は地縁ある者であるが、他区、横浜、東京等からの転入もみられ、30∼40歳代サラリーマンの一次取得者層である。宅地供給はマンション、土地の細分化によることが多く、熟成した住宅地で需給関係は比較的安定している。土地のみの取引は少なく、新築土地建物総額で4000万円程度が取引の中心である。 |
| 一般的要因 | 多摩区の人口は微増傾向にある。景気が回復基調にある中で、利便性が良好な南武線沿線等では需要が堅調である。地価は概ね強含みで推移した。 |
Survey report by Nishikawa Hiromi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 西川浩美 |
|---|---|
| 価格 | 212,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 北西道路で、日照、通風等は標準的で、規模、形状も平均的である。市場競争力は普通程度で、個別的要因に特段の変動はない。 |
| 地域要因 | 最寄駅から徒歩圏内の高台に位置する住宅地域である。行政的条件より敷地の分割も可能であり、地価はわずかな上昇傾向で推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 駅徒歩圏の一般住宅、マンション等が混在する住宅地域として熟成しており、今後も現状にて推移するものと予測する。地価水準は、横ばいからわずかな上昇傾向となるものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、多摩区、麻生区を中心とした小田急小田原線沿線の住宅地域である。需要者の中心は同一需給圏内に居住する自己使用目的の個人で、30∼40代の一次取得者層となっているが、圏外からの転入も認められる。駅から徒歩圏内で、住環境も概ね良好な住宅地の需要は比較的堅調である。市場では販売総額を抑えるため、土地を細分化した3階建て建売住宅も見られる。需要の中心となる価格帯は新築建売住宅で、概ね4000万円前後となっている。 |
| 一般的要因 | 多摩区の人口は微増傾向となっている。取引件数はほぼ横ばいで、JR南武線沿いと小田急小田原線沿いの地域とで需給動向が異なっている。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度6091134 北緯 139度5464876 |
Map
2 Chome-11-10 Higashimita, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0033, JapanMita, Tama Ward, Kawasaki, Kanagawa Prefecture 214-0034, Japan8 Chome-16-3 Ikuta, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0038, Japan1 Chome-17-10 Nagasawa, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0035, Japan5 Chome-23-6 Masugata, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0032, Japan5 Chome-23-6 Masugata, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0032, Japan5 Chome-23-6 Masugata, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0032, Japan2 Chome-11-10 Higashimita, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0033, Japan5 Chome-4-1 Masugata, Tama-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 214-0032, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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