112,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 4 Chome-26-39 Yokoyamachō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0068, Japan was determined for 112,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 愛知県豊田市横山町4丁目26番39 |
Address | 4 Chome-26-39 Yokoyamachō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0068, Japan |
Price | 112,000yen/㎡ |
Access | Shintoyota , 2 , 000 M |
Acreage | 146㎡ |
Aspect ratio | (1.0:2.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模一般住宅が見られる郊外の閑静な住宅地域 |
Main road | south east 6.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),100(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 池田雄士 |
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価格 | 112,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 当該地域の主たる幹線道路である都市計画道路「豊田刈谷線」の4車線化工事が完了し、利便性が向上している。 |
地域要因の将来予測 | 豊田市中心部の周辺に所在する閑静な住宅地域である。住宅需要は堅調に推移しており、今後も地価はやや上昇傾向で推移すると予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、豊田市・みよし市を中心とする住宅地域であるが、特に豊田市中心部からやや郊外の住宅地域と代替・競争等の関係が強い。主たる需要者は、西三河地区に居住する自動車関連産業の従業員で、一次取得者層が中心である。市の中心部から近く、居住環境や利便性が高い住宅地に対する需要は堅調であり、取引市場は強含みで推移している。中心となる価格帯は、土地のみで1,500万円程度、新築の戸建住宅で3,500∼4,000万円程度である。 |
一般的要因 | 円安・株高による景況感の改善、金利上昇リスクなど、先行きは不透明であるが、市内の住宅市場は利便性が高い地域を中心に堅調に推移している。 |
不動産鑑定士 | 古川信夫 |
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価格 | 112,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 目立った地域要因の変化はなく、安定的に推移している。 |
地域要因の将来予測 | 低層戸建住宅を中心とする住宅地域であり、現状での推移が見込まれる。堅調な需要により、地価は上昇傾向で推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、豊田市を中心とする周辺の住宅地域である。需要者は、同一需給圏を含む西三河に居住、勤務する給与所得者が中心である。居住環境の整った、生活利便性の高い住宅地域であり、底堅い需要から市場は堅調に推移している。需要の中心となる価格帯は、対象地規模の土地では1.5∼2千万円程度、新築戸建住宅は3.5∼4千万円程度である。 |
一般的要因 | トランプ効果による高揚感等により景況感は回復しつつあるものの国内外の不安要因も多く、不確実性が高まっており、楽観できる状況にはない。 |
地形・地質 | 砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 水田,宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度0994115 北緯 137度1447161 |
3 Chome-5-3 Tsukimichō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0033, JapanJapan, 〒471-0033 Aichi-ken, Toyota-shi, Tsukimichō, 1 Chome−10−14 (株)豊田交通社ビル1 Chome-119 Miyaguchichō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0042, Japan1 Chome-119 Miyaguchichō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0042, JapanUmetsubocho, Toyota, Aichi Prefecture 471-0064, Japan4 Chome-18-8 Kozakachō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0035, Japan6 Chome-41-21 Hirashibachō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0065, Japan9 Chome-8-7 Higashiumetsubochō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0071, Japan1 Chome-24-13 Shōwamachi, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0078, Japan1 Chome-119 Miyaguchichō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0042, JapanWakamiyacho, Toyota, Aichi Prefecture 471-0026, Japan3 Chome-34 Takyōchō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0077, JapanNishimachi, Toyota, Aichi Prefecture 471-0025, JapanNishimachi, Toyota, Aichi Prefecture 471-0025, Japan6 Chome-41-21 Hirashibachō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0065, Japan
国土交通省鑑定評価書
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