134,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Umetsubocho, Toyota, Aichi Prefecture 471-0064, Japan was determined for 134,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 愛知県豊田市梅坪町1丁目8番10外 |
Address | Umetsubocho, Toyota, Aichi Prefecture 471-0064, Japan |
Price | 134,000yen/㎡ |
Access | Aikanumetsubo , 370 M |
Acreage | 246㎡ |
Aspect ratio | (1.2:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 一般住宅等が多い区画整然とした新興住宅地域 |
Main road | east 8.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 medium-to-high-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 吉野竹夫 |
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価格 | 133,000円/㎡ |
個別的要因 | 特に個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 地域要因に大きな変動はないが、駅への接近性、居住環境に優る地域であるため地価は堅調に推移している。 |
地域要因の将来予測 | 一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域であり、今後も現状を維持していくものと予測する。 |
市場の特性 | 名鉄豊田線、愛知環状鉄道の各駅を利用圏とする住宅地域が同一需給圏と把握される。需要者の中心は主に地域内居住者及び自動車関連産業従事者者である。都心への近接度、鉄道駅利用の利便性、居住環境に相対的に優れるため、従来より住宅地としての需要は底堅く、豊田市の混在住宅地の価格水準としては比較的高位にある。需要の中心となる価格帯は、土地は2,000万円前後、新築戸建物件では3,500万円∼4,500万円程度が多く見受けられる。 |
一般的要因 | 自動車関連産業の事業実績好調により、地域経済は良好に推移し、不動産市場も堅調である。 |
不動産鑑定士 | 小田賢治 |
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価格 | 134,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 市内中心部に近い利便性が高い住宅地である。市内でも人気地区である。地価は比較的強い需要に支えられて上昇基調で推移している。 |
地域要因の将来予測 | 市中心部に近い区画整理済みの住宅地域である。居住環境が優れるため市内でも人気地区である。今後も住宅地としての熟成度を高めていくものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は豊田市を中心としてみよし市等の隣接市を含めた市街化区域内の住宅地域と把握した。需要者の中心についても豊田市を中心とした西三河地区の自動車関連産業の従事者が大半を占めるものと考えられる。宅地の需要についても居住環境が良好であるため人気エリアである。市場の土地取引の中心価格帯は50坪程度で2,000万円∼2,500万円前後となっている。 |
一般的要因 | 国内の景気は回復傾向にあるが、国外の政局が不安定であるため、先行きは楽観できない。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 水田 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度1043061 北緯 137度1599557 |
3 Chome-5-3 Tsukimichō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0033, JapanJapan, 〒471-0033 Aichi-ken, Toyota-shi, Tsukimichō, 1 Chome−10−14 (株)豊田交通社ビル4 Chome-26-39 Yokoyamachō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0068, JapanIbocho, Toyota, Aichi Prefecture 470-0374, JapanShimohara-418 Araichō, Toyota-shi, Aichi-ken 470-0333, Japan6 Chome-41-21 Hirashibachō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0065, JapanIbocho, Toyota, Aichi Prefecture 470-0374, Japan9 Chome-8-7 Higashiumetsubochō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0071, Japan1 Chome-24-13 Shōwamachi, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0078, JapanIbocho, Toyota, Aichi Prefecture 470-0374, JapanWakamiyacho, Toyota, Aichi Prefecture 471-0026, Japan3 Chome-34 Takyōchō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0077, Japan2 Chome-9 Hinodechō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0075, Japan6 Chome-41-21 Hirashibachō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0065, Japan2 Chome-9 Hinodechō, Toyota-shi, Aichi-ken 471-0075, Japan
国土交通省鑑定評価書
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