133,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 3 Chome-7-37 Ōhashi, Minami-ku, Fukuoka-shi, Fukuoka-ken 815-0033, Japan was determined for 133,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 福岡県福岡市南区大橋3丁目385番11 |
Address | 大橋3−7−37 3 Chome-7-37 Ōhashi, Minami-ku, Fukuoka-shi, Fukuoka-ken 815-0033, Japan |
Price | 133,000yen/㎡ |
Access | Oohashi , 830 M |
Acreage | 167㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.2) |
Structure | 建物などの敷地、LS(軽量鉄骨造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 一般住宅、中低層共同住宅等が混在する住宅地域 |
Main road | south 5.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 桑原哲治 |
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価格 | 133,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 大橋駅から徒歩圏内にあるなど利便性に優れた立地条件にあり、一般的要因の影響も受け、需要は強含みで推移している。 |
地域要因の将来予測 | 一般住宅、中低層共同住宅が混在する住宅地域で、今後も現況どおり住宅地域として推移していくものと予測する。駅徒歩圏内で旺盛な需要が認められ、地価水準は強含みで推移していくと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、西鉄天神大牟田線「大橋」駅を中心とする、交通利便性の良好な住宅地域である。需要者の中心は、福岡都心部への通勤者であるが、一定規模以上の画地では、収益アパート等の建築を目的とする不動産業者などが想定される。当圏内では、その利便性から需要は旺盛である一方、新規供給は少なく、品薄感から需給は逼迫しており、地価は強含みで推移している。なお、需要の中心となる価格帯は、新築戸建で総額4,000万円前後である。 |
一般的要因 | 南区の人口は微増、取引件数は増加傾向にある。日銀による低金利政策等を背景に、当区の住宅地の取引市場は、引き続き堅調に推移している。 |
不動産鑑定士 | 萩野和伸 |
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価格 | 133,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 駅徒歩圏内に位置することから、売買・賃貸ともに需要が強く、類似地域における取引価格高騰の影響を受け、地価水準も強含みで推移している。 |
地域要因の将来予測 | 一般住宅を中心に、中低層の共同住宅も多くみられる住宅地域で、今後とも現状の土地利用を維持すると考えられ、駅徒歩圏内で利便性も比較的優り、住宅地需要は強く、地価は強含みで推移していくと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は西鉄線沿線のうち、主に南区の駅徒歩圏に係る住宅地域であり、需要者としては福岡都市圏に係る居住者で、中心部への通勤者等を主体とするほか、投資用賃貸住宅に係る投資家や一般住宅に係る開発業者などの参入がみられる。なお、エンドユーザー等における中心価格帯については、建物新築込みの総額で4,000万円前半となっているが、上記特性から売買・賃貸ともに需要が強いため、地価水準も競合により強含みで推移している。 |
一般的要因 | 県平均を上回る高さの南区の人口増加率を背景に、交通利便性・居住環境の良い住宅地を中心に需要は堅調である。 |
地形・地質 | 砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散が国内においては比較的多いため、対策が必要。精密機器の製造などでは品質に問題を及ぼす可能性もある。 |
緯度・軽度 | 東経 33度554084 北緯 130度4302421 |
1 Chome-14-2 Ōhashi, Minami-ku, Fukuoka-shi, Fukuoka-ken 815-0033, Japan1 Chome-24-7 Miyake, Minami-ku, Fukuoka-shi, Fukuoka-ken 811-1344, Japan4 Chome-21-26 Ōhashi, Minami-ku, Fukuoka-shi, Fukuoka-ken 815-0033, Japan1 Chome-2-4 Mukaishinmachi, Minami-ku, Fukuoka-shi, Fukuoka-ken 811-1345, JapanMinami Ward, Fukuoka, Fukuoka Prefecture, Japan4 Chome Shiobaru, Minami-ku, Fukuoka-shi, Fukuoka-ken 815-0032, JapanJapan, 〒815-0033 Fukuoka-ken, Fukuoka-shi, Minami-ku, Ōhashi, 2 Chome−19−3 メヌエット大橋駅前Japan, 〒815-0033 Fukuoka-ken, Fukuoka-shi, Minami-ku, Ōhashi, 4 Chome−4−3 エクセレント大橋1 Chome-4-10 Ōhashi, Minami-ku, Fukuoka-shi, Fukuoka-ken 815-0033, Japan1 Chome-13-46 Chikushigaoka, Minami-ku, Fukuoka-shi, Fukuoka-ken 815-0036, Japan3 Chome-5-28 Takaki, Minami-ku, Fukuoka-shi, Fukuoka-ken 815-0004, Japan
国土交通省鑑定評価書
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