Land market prices>Railways>Odakyu Uenoshima Line>The avarage land market price of Fujisawahonmachi Station area>

Real estate appraisal report of 3 Chome-2 Fujisawa, Fujisawa-shi, Kanagawa-ken 251-0052, Japan

= 226,000 yen

226,000 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 3 Chome-2 Fujisawa, Fujisawa-shi, Kanagawa-ken 251-0052, Japan was determined for 226,000 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2016
Lot number(Chiban)	神奈川県藤沢市藤沢３丁目５７２９番１
Address	藤沢３−２−３３ 3 Chome-2 Fujisawa, Fujisawa-shi, Kanagawa-ken 251-0052, Japan
Price	226,000yen/㎡
Access	Fujisawahonmachi , 250 M
Acreage	102㎡
Aspect ratio	(1.0:1.0)
Structure	建物などの敷地、W(木造)2F
Present	store, warehouse
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	低層の小売店舗等が建ち並ぶ国道沿いの商業地域
Main road	east 16.0m national road
The other roads
Allocation of use zoning	neighborhood commercial districts, quasi-fire prevention districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	80(%),200(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Kataoka Shuuji (Written in Japanese)

不動産鑑定士	片岡周治
価格	226,000円/㎡
個別的要因	個別的要因に変動はない
地域要因	駅前商店街に続く国道沿いの商業地で、地域要因に特別な変動はない。
地域要因の将来予測	当該地域は国道沿いに小売店舗等が連担する近隣商業地域であり、特段の変化は予測されない。地価動向は横ばい状態にある。今後の動向は流動的と思われる。
市場の特性	同一需給圏は小田急江ノ島線及びJR東海道本線沿線の藤沢市の近隣商業地域。後背地の住民を顧客とする日用品販売商業地の外に国道に面するために路線商業地としての特性も有する。需要者は同一需給圏の事業者が中心であるが、同一需給圏外の事業者も一部認められる。需給関係は安定的に推移している。都心の高度商業地と相違し、複合不動産としての価値評価に基づく需要は殆どなく、土地価格として2，500万円程度の物件が取引の中心となっている。
一般的要因	首都圏の他都市商業地と同様に地価は全般的に回復傾向にあるが、繁華性の程度等による2極化現象も見受けられる。

Survey report by Ichikawa Shuuichi (Written in Japanese)

不動産鑑定士	市川修一
価格	226,000円/㎡
個別的要因	特に個別的要因はない。
地域要因	市街地北部の幹線道路沿いに低層の店舗等が建ち並ぶ地域で、格別の変動要因はなく、地価は横ばいで推移している。
地域要因の将来予測	近隣地域は藤沢市街地北部の幹線道路沿いに低層の店舗等が建ち並ぶ商業地域である。特に価格形成に影響を及ぼす変動要因はないので、当分の間現状を維持すると予測する。
市場の特性	同一需給圏は、藤沢市内の各駅周辺の近隣商業地域及び幹線道路沿いの路線商業地域である。需要者は藤沢市内の小売店、飲食店等の個人事業者が中心である。近年の外国人観光客等を中心とするいわゆるインバウンドの影響はほとんどなく、近隣住民が主要な顧客で、収益的には大きな変化はない。需要の中心は、土地は2000∼2500万円程度の物件であり、収益獲得を目的とする取引（不動産証券化等）はほとんどない。
一般的要因	景気は回復傾向にあり、大都市圏を中心に地価の上昇傾向が顕著であるが、海外の景気動向等の影響から景気の先行き不透明感が払拭できずにいる。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。農業用地として優れているが居住には耐えない。このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：2点(5点満点中) 砂丘・砂堆砂で覆われた地域。農業用地としても住居用地として土地開発が難しい、まとまって大きな用地の取得が出来るという利点がある。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：3点(5点満点中)
土地利用・植生	宅地
黄砂エアロゾル	PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度	東経 35度3486355 北緯 139度4764622

Map

Related information

Fujisawahonmachi Station(175,500円 / m²)Fujisawa Station(190,000円 / m²)Zenkou Station(172,000円 / m²)Honkugenuma Station(210,000円 / m²)Ishigami Station(148,000円 / m²)Yanagikouji Station(206,500円 / m²)

Original data

国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード