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Real estate appraisal report of 1 Chome-506 Nodashinmachi, Kariya-shi, Aichi-ken 448-0862, Japan

= 146,000 yen

146,000 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 1 Chome-506 Nodashinmachi, Kariya-shi, Aichi-ken 448-0862, Japan was determined for 146,000 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2017
Lot number(Chiban)	愛知県刈谷市野田新町１丁目５０６番
Address	1 Chome-506 Nodashinmachi, Kariya-shi, Aichi-ken 448-0862, Japan
Price	146,000yen/㎡
Access	Nodashinmachi , 210 M
Acreage	165㎡
Aspect ratio	(1.0:2.5)
Structure	建物などの敷地、W(木造)2F
Present	residence
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	一般住宅の中に共同住宅等も見られる住宅地域
Main road	south 6.0m city road
The other roads
Allocation of use zoning	category 1 residential districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	60(%),200(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Yasuda Shou Moto (Written in Japanese)

不動産鑑定士	安田商基
価格	146,000円/㎡
個別的要因	個別的要因に変動はない。
地域要因	特に大きな地域的特性の変化は見られない。
地域要因の将来予測	特に地域的特性に大きな変化を促す要因は見受けられず、今後も現状のまま推移するものと予測する。
市場の特性	同一需給圏は、刈谷市及び隣接市の住宅地域である。需要者の中心は、周辺企業に勤務する30∼40代の一次取得者である。土地需要の中心は、面積は50坪程度、価格は1500∼2500万円程度である。需給は、実需に対して土地の供給量が少なく、慢性的な供給不足となっており、外縁部の求めやすい土地への需要の波及もみられる。近隣地域は、街区が整った駅に近い住宅地域であり、価格帯は上位に位置し、需要も堅調に推移している。
一般的要因	人口は増加傾向、自動車をはじめとした地域経済も好況が続いており、不動産市場も堅調に推移している。

Survey report by Ariga Tatsuhiko (Written in Japanese)

不動産鑑定士	有賀辰彦
価格	147,000円/㎡
個別的要因	個別的要因に変動はない。
地域要因	野田新町駅が設置されたことで利便性に優る区画整然とした住宅地域となり地価は強含みで上昇傾向である。
地域要因の将来予測	野田新町駅開業によって利便性が向上し、空地も徐々に埋まり住宅地域として熟成するものと予測される。
市場の特性	同一需給圏は、刈谷市を中心に隣接する安城市及び知立市の住宅地域とする。需要者の中心は、地元刈谷市を中心に西三河地区の居住者で自動車関連産業の従事者が多くを占める。好調な地元経済環境を背景に、最寄駅への接近性に優れる区画整然とした住宅地域への需要は高く地価は上昇基調に有る。取引の中心価格帯は、新築の戸建物件は4，500万円程度、また土地は2，500万円程度を需要の中心とする。
一般的要因	トランプノミクス等先行き不透明感は高いものの、好調な自動車産業に支えられた地元経済は潤い、住宅需要も堅調であり、地価は上昇傾向にある。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。農業用地として優れているが居住には耐えない。このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：2点(5点満点中) 砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：3点(5点満点中)
土地利用・植生	宅地
土壌	グライ土壌
災害リスク：水害	浸水過去の周辺地域の水害の確認が必要。
黄砂エアロゾル	PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度	東経 34度9849672 北緯 137度0275046

Map

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Original data

国土交通省鑑定評価書
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